"피어오름"의 두 판 사이의 차이

2025년 6월 11일 (수) 22:24 판

프로젝트 개요

기술개발 과제

국문 : 구의동 도심항공교통(UAM)복합센터 개발사업..

영문 : Guui-dong UAM Complex Hub Development Project

과제 팀명

피어오름 : 잠든 가치를 깨우고, 새로운 가치를 피워올리다.

지도교수

- 이주나 교수님(건축계획, 종합멘토링)

- 권기혁 교수님, 유혜란 교수님(건축구조)

- 허정호 교수님, 문선혜 교수님(환경설비) 

- 이현종 교수님, 이상훈 교수님(시공/건설관리)

개발기간

2025년 02월 ~ 2025년 05월 (총 4개월)

구성원 소개

서울시립대학교 건축공학전공 20**XXX0** 김**(팀장)

서울시립대학교 건축공학전공 19**XXX0** 김**

서울시립대학교 건축공학전공 20**XXX0** 여**

서울시립대학교 건축공학전공 20**XXX0** 유**

서울시립대학교 건축공학전공 20**XXX0** 이**

서울시립대학교 건축공학전공 20**XXX0** 하**

서울시립대학교 건축공학전공 21**XXX0** 한**

서론

개발 과제의 개요

개발 과제 요약

대한민국 최초의 도심항공교통(UAM)터미널로 차별화된 건축물을 제시하여 홍보, 부지 가치 증진, 균 형 개발, UAM 대중화에 기여하고자 한다. 이를 바탕으로 대도시권 교통 혼잡 해소, 도심-국제공항 간 직통 교통망 확대 등, 시민들의 교통 쾌적성을 증진시키는 결과를 창출하고자 한다.

개발 과제의 배경

수도권을 비롯한 대도시권 인구집중ㆍ지상교통망 혼잡에 따라 UAM 필요성이 대두되며, 정부에서 한국형 도심항공교통 로드맵을 발표하였다. 그러나 계획 상 도심항공교통 체계가 한강 이남으로 주로 집중되어있어 불균형 개발이 초래될 수 있는 상황으로 본래의 목적과 멀어질 수 있음을 우려한다.

또한 동서울 버스 터미널 남쪽 한강 변에 위치한 자양취수장 유휴부지는 활용도가 낮아 방치되고 있으며 이에 따라 한강 공원, 상업시설, 산책로 등 매력적인 한강의 가치를 온전히 활용하지 못하고 있는 상황이다.

개발 과제의 목표 및 내용

본 프로젝트를 통해 한강 변이 가지는 가치를 온전히 활용하는 방안을 제시하며 도심항공교통의 균형 개발에 이바지하고자 한다. 그 방안으로 UAM 체험시설, 실내 한강공원, 조망 스팟 등을 건물 내에 도입하여 기존 교통시설에서 찾아볼 수 없는 매력도를 끌어 올리려 한다.

관련 기술의 현황

관련 기술의 현황 및 분석(State of art)

• 전 세계적인 기술현황

내용

• 특허조사 및 특허 전략 분석

내용

• 기술 로드맵

1. 1960~70년대 : VTOL 항공기 개발, 헬리콥터용 헬리포트 및 초기 버티포트 개념 등장

2, 2000년대 초 : 배터리, 전기모터 기술 발전과 함께 플라잉카/eVTOL 동체 실험 시작

3. 2010년대 : 볼로콥터, 조비에비에이션 등 여럿 스타트업이 본격적으로 시제품 개발 착수, 도심항공교통 개념확산 및 관련 투자 증가

4. 2020년대 초 : 시제품의 실증 비행, 항공당국의 인증 기준 마련 시작, 기존 헬리포트의 버티포트 전환 논의, 버티포트 설계 지침 발표

5. 현재 : 두바이, 중국, 일본 등에서 상업용 버티포트 및 eVTOL 서비스 개시 임박. Joby, Archer 등 주요 기업이 상업 운항을 준비.

시장상황에 대한 분석

• 경쟁제품 조사 비교

내용

• 마케팅 전략 제시

내용

개발과제의 기대효과

기술적 기대효과

내용

경제적, 사회적 기대 및 파급효과

내용

기술개발 일정 및 추진체계

개발 일정

내용

구성원 및 추진체계

내용

설계

설계사양

제품의 요구사항

내용

설계 사양

내용

개념설계안

내용

이론적 계산 및 시뮬레이션

내용

상세설계 내용

내용

결과 및 평가

완료 작품의 소개

프로토타입 사진 혹은 작동 장면

내용

포스터

내용

관련사업비 내역서

내용

완료작품의 평가

내용

향후계획

내용

특허 출원 내용

내용