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- 2020년 12월 20일 (일) 06:12 (차이 | 역사) . . (+28) . . 엎코닿 (→경쟁제품 조사 비교)
- 2020년 12월 20일 (일) 06:12 (차이 | 역사) . . (+13) . . 엎코닿 (→마케팅 전략 제시)
- 2020년 12월 20일 (일) 06:11 (차이 | 역사) . . (+18) . . 엎코닿 (→마케팅 전략 제시)
- 2020년 12월 20일 (일) 06:10 (차이 | 역사) . . (+40) . . 엎코닿 (→기술개발 일정 및 추진체계)
- 2020년 12월 20일 (일) 06:10 (차이 | 역사) . . (+29) . . 엎코닿 (→구성원 및 추진체계)
- 2020년 12월 20일 (일) 06:09 (차이 | 역사) . . (+57) . . 엎코닿 (→그리드 분할 크기 계산)
- 2020년 12월 20일 (일) 06:07 (차이 | 역사) . . (+28) . . 엎코닿 (→소프트웨어 설계:크롤링 및 데이터 가공)
- 2020년 12월 20일 (일) 06:06 (차이 | 역사) . . (+36) . . 엎코닿 (→관련사업비 내역서)
- 2020년 12월 20일 (일) 06:05 (차이 | 역사) . . (+29) . . 엎코닿 (→작동 설명)
- 2020년 12월 20일 (일) 06:05 (차이 | 역사) . . (+2) . . 엎코닿 (→프로토타입)
- 2020년 12월 20일 (일) 06:04 (차이 | 역사) . . (+55) . . 엎코닿 (→소프트웨어 설계:데이터베이스 모델)
- 2020년 12월 20일 (일) 06:02 (차이 | 역사) . . (+14) . . 엎코닿 (→그리드 시스템)
- 2020년 12월 20일 (일) 06:01 (차이 | 역사) . . (+62) . . 엎코닿 (→그리드 시스템)
- 2020년 12월 20일 (일) 06:00 (차이 | 역사) . . (+24) . . 엎코닿 (→편의시설 메타 정보)
- 2020년 12월 20일 (일) 05:59 (차이 | 역사) . . (+113) . . 엎코닿 (→크롤러)
- 2020년 12월 20일 (일) 05:50 (차이 | 역사) . . (+20) . . 엎코닿 (→소프트웨어 설계:데이터베이스 모델)
- 2020년 12월 20일 (일) 05:49 (차이 | 역사) . . (+22) . . 엎코닿 (→소프트웨어 설계:데이터베이스 모델)
- 2020년 12월 20일 (일) 05:48 (차이 | 역사) . . (+9) . . 엎코닿 (→버스 정류장으로 갈 수 있는 결과 출력)
- 2020년 12월 20일 (일) 05:48 (차이 | 역사) . . (+22) . . 엎코닿 (→지하철로 갈 수 있는 결과 출력)
- 2020년 12월 20일 (일) 05:47 (차이 | 역사) . . (+16) . . 엎코닿 (→버스 정류장으로 갈 수 있는 결과 출력)
- 2020년 12월 20일 (일) 05:47 (차이 | 역사) . . (+8) . . 엎코닿 (→버스 정류장으로 갈 수 있는 결과 출력)
- 2020년 12월 20일 (일) 05:46 (차이 | 역사) . . (+4,136) . . 엎코닿 (→소프트웨어 설계:매물 검색 알고리즘)
- 2020년 12월 20일 (일) 05:39 (차이 | 역사) . . (+25) . . 엎코닿 (→지도 API의 선택)
- 2020년 12월 20일 (일) 05:39 (차이 | 역사) . . (+91) . . 엎코닿 (→서버 하드웨어 구성 및 프레임워크 선택)
- 2020년 12월 20일 (일) 05:39 (차이 | 역사) . . (+48) . . 엎코닿 (→마케팅 전략 제시=)
- 2020년 12월 20일 (일) 05:37 (차이 | 역사) . . (+77) . . 엎코닿 (→평가 결과)
- 2020년 12월 20일 (일) 05:31 (차이 | 역사) . . (+52) . . 엎코닿 (→크롤링 데이터 저장)
- 2020년 12월 20일 (일) 05:29 (차이 | 역사) . . (+36) . . 엎코닿 (→소프트웨어 설계:크롤링 및 데이터 가공)
- 2020년 12월 20일 (일) 05:02 (차이 | 역사) . . (+3) . . 엎코닿 (→크롤링 데이터 저장)
- 2020년 12월 20일 (일) 05:01 (차이 | 역사) . . (+3,266) . . 엎코닿 (→소프트웨어 설계:데이터베이스 모델)
- 2020년 12월 20일 (일) 04:39 (차이 | 역사) . . (+6,703) . . 엎코닿 (→소프트웨어 설계:크롤링 및 데이터 가공)
- 2020년 12월 20일 (일) 04:08 (차이 | 역사) . . (+19) . . 새글 파일:UpKoDah db model.jpg (엎코닿 db 모델) (최신)
- 2020년 12월 20일 (일) 04:08 (차이 | 역사) . . (+36) . . 새글 파일:UpKoDah grid design.jpg (엎코닿 그리드 디자인 설명) (최신)
- 2020년 12월 20일 (일) 04:08 (차이 | 역사) . . (+26) . . 새글 파일:UpKoDah grid.jpg (엎코닿 한국 그리드) (최신)
- 2020년 12월 20일 (일) 04:08 (차이 | 역사) . . (+45) . . 새글 파일:UpKoDah dabapi.jpg (엎코닿 크롤링 Raw Data 수집 시퀀스) (최신)
- 2020년 12월 20일 (일) 04:07 (차이 | 역사) . . (+48) . . 새글 파일:UpKoDah dabang02.jpg (엎코닿 다방 웹 크롤링의 절차 설명2) (최신)
- 2020년 12월 20일 (일) 04:07 (차이 | 역사) . . (+48) . . 새글 파일:UpKoDah dabang01.jpg (엎코닿 다방 웹 크롤링의 절차 설명1) (최신)
- 2020년 12월 20일 (일) 04:06 (차이 | 역사) . . (+26) . . 새글 파일:UpKoDah crawler.jpg (엎코닿 크롤러 설계) (최신)
- 2020년 12월 19일 (토) 19:00 (차이 | 역사) . . (-46) . . 엎코닿 (→이론적 계산 및 시뮬레이션)
- 2020년 12월 19일 (토) 18:59 (차이 | 역사) . . (+359) . . 엎코닿 (→상세설계 내용)
- 2020년 12월 19일 (토) 18:44 (차이 | 역사) . . (-4) . . 엎코닿 (→시장 상황 분석)
- 2020년 12월 19일 (토) 18:43 (차이 | 역사) . . (+30) . . 엎코닿 (→경쟁제품 조사 비교)
- 2020년 12월 19일 (토) 18:42 (차이 | 역사) . . (-40) . . 엎코닿 (→시장상황에 대한 분석)
- 2020년 12월 19일 (토) 18:41 (차이 | 역사) . . (+58) . . 엎코닿 (→프로토타입)
- 2020년 12월 19일 (토) 18:34 (차이 | 역사) . . (+17) . . 엎코닿 (→프로토타입)
- 2020년 12월 19일 (토) 18:33 (차이 | 역사) . . (+6) . . 엎코닿 (→프로토타입)
- 2020년 12월 19일 (토) 18:32 (차이 | 역사) . . (+55) . . 엎코닿 (→버스 및 지하철 API의 획득)
- 2020년 12월 19일 (토) 18:31 (차이 | 역사) . . (+39) . . 새글 파일:UpKoDah 카카오맵으로대중교통검색불가.png (카카오맵의 길찾기 기능 소개) (최신)
- 2020년 12월 19일 (토) 18:29 (차이 | 역사) . . (+24) . . 엎코닿 (→구성원 및 추진체계)
- 2020년 12월 19일 (토) 18:28 (차이 | 역사) . . (+368) . . 엎코닿 (→시장상황에 대한 분석)
