https://capstone.uos.ac.kr/civ/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=Soc201813CIVIL capstone - 사용자 기여 [ko]2026-04-09T10:31:29Z사용자 기여MediaWiki 1.28.2https://capstone.uos.ac.kr/civ/index.php?title=%EB%AA%A8%EB%9E%98%EC%82%AC%EC%9E%A5%EC%A1%B0&diff=417모래사장조2018-12-05T04:39:50Z<p>Soc201813: 새 문서: ==프로젝트 개요== === 기술개발 과제 === 해안침식 방지 및 완화를 위한 인공식생을 접목한 잠제 설계 submerged dike with artificial seaweed ===과제...</p>
<hr />
<div>==프로젝트 개요==<br />
=== 기술개발 과제 ===<br />
해안침식 방지 및 완화를 위한 인공식생을 접목한 잠제 설계<br />
submerged dike with artificial seaweed<br />
<br />
===과제 팀명===<br />
1조 모래사장<br />
<br />
===지도교수===<br />
조용준 교수님<br />
<br />
===개발기간===<br />
2018년 9월 ~ 2018년 12월 (총 4개월)<br />
<br />
===구성원 소개===<br />
서울시립대학교 토목공학과 2012860035 장승규<br />
서울시립대학교 토목공학과 2012860004 권한슬<br />
서울시립대학교 토목공학과 2015860045 강하훈<br />
서울시립대학교 토목공학과 2012860017 김효성<br />
서울시립대학교 토목공학과 2014860026 안수지<br />
서울시립대학교 토목공학과 2012860032 이재섭<br />
외국인 학생 만달바야르<br />
<br />
==서론==<br />
===개발 과제의 개요===<br />
====개발 과제 요약====<br />
현재 대두되고 있는 해안침식을 완화시키기 위한 잠제 설계<br />
====개발 과제의 배경====<br />
해안침식으로 인한 피해와 이를 메꾸기 위한 양빈사업에 드는 천문학적인 비용 등을 감소시키기 위해.<br />
====개발 과제의 목표 및 내용====<br />
인공식생과 잠제를 접목하여 새로운 수중구조물 설계.<br />
경제성, 친환경성 등을 고려하여 설계하는것이 목적.<br />
<br />
===관련 기술의 현황===<br />
====관련 기술의 현황 및 분석(State of art)====<br />
*전 세계적인 기술현황<br />
소수 설치되었지만 효과가 미비.<br />
<br />
*특허조사 및 특허 전략 분석<br />
없었음.<br />
<br />
*기술 로드맵<br />
해안 침식 방지를 위한 파력감소를 목표로 하였으며, 이를 위해 인공식생의 저항력을 이용하였다. 식생의 저항력은 실험을 통해 검증하였다. <br />
<br />
====시장상황에 대한 분석====<br />
*경쟁제품 조사 비교<br />
기존의 잠제는 콘크리트 구조물 위주로 자연의 평형상태를 해치고, 미관 및 안정성에 문제가 있다. 일부 잠제와 인고식생을 접목한 제품이 있으나, 실효를 거두고 있지 못한 상황이다.<br />
<br />
*마케팅 전략 제시<br />
인공식생을 사용함으로써 기존 구조물과 비교해서 자연의 평형상태를 회복시킨다. 기존에 있던 잠제는 인명피해위험이 있어 치명적이다. 이 기존 잠제를 이부 제거하고 친환경으로 만들어진 인공식생을 사용함으로안전을 도모하였다.<br />
<br />
===개발과제의 기대효과===<br />
====기술적 기대효과====<br />
기존의 위험하고 환경을 파괴하던 잠제를 친환경적 인공식생으로 대체함으로 안전하고 친환경적으로 해안침식을 막는 것을 기대할 수 있다.<br />
====경제적, 사회적 기대 및 파급효과====<br />
기존 구조물에 그물을 덧씌우는 방식으로 기존 구조물을 활용한다는 점에서 새로 만드는 비용을 절감할 수 있다.<br />
===기술개발 일정 및 추진체계===<br />
====개발 일정====<br />
주제선정 - 구체화 - 설계도 작성 - 실험 - 시제품 제작<br />
====구성원 및 추진체계====<br />
회의를 통해 주제를 선정하였고, 생각을 구체화한 후 각자의 능력에 맞게 설계도를 작성하고 실험을 수행하였다.<br />
<br />
==설계==<br />
===설계사양===<br />
====제품의 요구사항====<br />
해빈침식의 방지를 위해 충분한 파력 감소효과를 가질 것.<br />
수중 생태계의 파괴를 막기위해 친환경 설계를 할 것<br />
경제적으로 시공 가능할 것<br />
선박의 충돌사고를 막기 위해 식생의 높이가 적절할 것.<br />
====설계 사양====<br />
그물 간격 1m , 플레이트 크기 60*60cm , 인공식생의 길이 2m, 플레이트 두께 10cm. <br />
<br />
===개념설계안===<br />
인공식생 플레이트를 그물형식으로 제작하여 갈고리 형태의 체결형식으로 기존에 설치된 테트라포드에 결합시킨다.<br />
<br />
===이론적 계산 및 시뮬레이션===<br />
실험 과정<br />
a.수조에 물과 모래를 채우고 일정한 경사와 수위를 위해 표시한다.<br />
b.수면의 깊이가 6cm인 곳에 잠제를 설치한다.<br />
c.일정한 주기와 각도로 파도를 만들어 잠제의 높이 변화에 따른 파고를 측정한다.<br />
<br />
실험 조건<br />
a.잠제의 높이를 5.5 / 5 / 4.5 / 4 / 3 cm 로 변화를 주어 파고를 측정한다.<br />
b.인공식생만 있는 경우에 파고를 측정한다.<br />
<br />
<br />
조건<br />
파고의 높이 (cm)<br />
잠제 높이 5.5cm<br />
2.4<br />
잠제 높이 5cm<br />
2.7<br />
잠제 높이 4.5cm<br />
3.1<br />
잠제 높이 4cm<br />
4.5<br />
잠제 높이 3cm<br />
6.1<br />
인공 식생 2cm<br />
3.9<br />
잠제 4cm +인공식생 2cm<br />
2<br />
===상세설계 내용===<br />
내용<br />
<br />
==결과 및 평가==<br />
===완료 작품의 소개===<br />
====프로토타입 사진 혹은 작동 장면====<br />
내용<br />
====포스터====<br />
내용<br />
<br />
===관련사업비 내역서===<br />
300000만원 사용<br />
<br />
===완료작품의 평가===<br />
모형 실험을 통한 인공식생의 효율이 검증되었고, 기존 잠제에서 발생하는 안전문제를 해결 할 수 있다. 또 완전히 새롭게 개발하여 설치해야되는 잠제가 아니라 일부테트라포트를 제거하고 보완하는 것이기 때문에 더 경제성면에서도 기대를 할 수 있다. 바다 내부 인공 구조물의 양을 줄일 수 있고, 친환경적 플라스틱 소재의 인공식생을 사용하여 환경적인 문제에 부담을 줄일 수 있다.<br />
<br />
===향후계획===프로젝트 개요==<br />
=== 기술개발 과제 ===<br />
해안침식 방지 및 완화를 위한 인공식생을 접목한 잠제 설계<br />
submerged dike with artificial seaweed<br />
<br />
===과제 팀명===<br />
1조 모래사장<br />
<br />
===지도교수===<br />
조용준 교수님<br />
<br />
===개발기간===<br />
2018년 9월 ~ 2018년 12월 (총 4개월)<br />
<br />
===구성원 소개===<br />
서울시립대학교 토목공학과 2012860035 장승규<br />
서울시립대학교 토목공학과 2012860004 권한슬<br />
서울시립대학교 토목공학과 2015860045 강하훈<br />
서울시립대학교 토목공학과 2012860017 김효성<br />
서울시립대학교 토목공학과 2014860026 안수지<br />
서울시립대학교 토목공학과 2012860032 이재섭<br />
외국인 학생 만달바야르<br />
<br />
==서론==<br />
===개발 과제의 개요===<br />
====개발 과제 요약====<br />
현재 대두되고 있는 해안침식을 완화시키기 위한 잠제 설계<br />
====개발 과제의 배경====<br />
해안침식으로 인한 피해와 이를 메꾸기 위한 양빈사업에 드는 천문학적인 비용 등을 감소시키기 위해.<br />
====개발 과제의 목표 및 내용====<br />
인공식생과 잠제를 접목하여 새로운 수중구조물 설계.<br />
경제성, 친환경성 등을 고려하여 설계하는것이 목적.<br />
<br />
===관련 기술의 현황===<br />
====관련 기술의 현황 및 분석(State of art)====<br />
*전 세계적인 기술현황<br />
소수 설치되었지만 효과가 미비.<br />
<br />
*특허조사 및 특허 전략 분석<br />
없었음.<br />
<br />
*기술 로드맵<br />
해안 침식 방지를 위한 파력감소를 목표로 하였으며, 이를 위해 인공식생의 저항력을 이용하였다. 식생의 저항력은 실험을 통해 검증하였다. <br />
<br />
====시장상황에 대한 분석====<br />
*경쟁제품 조사 비교<br />
기존의 잠제는 콘크리트 구조물 위주로 자연의 평형상태를 해치고, 미관 및 안정성에 문제가 있다. 일부 잠제와 인고식생을 접목한 제품이 있으나, 실효를 거두고 있지 못한 상황이다.<br />
<br />
*마케팅 전략 제시<br />
인공식생을 사용함으로써 기존 구조물과 비교해서 자연의 평형상태를 회복시킨다. 기존에 있던 잠제는 인명피해위험이 있어 치명적이다. 이 기존 잠제를 이부 제거하고 친환경으로 만들어진 인공식생을 사용함으로안전을 도모하였다.<br />
<br />
===개발과제의 기대효과===<br />
====기술적 기대효과====<br />
기존의 위험하고 환경을 파괴하던 잠제를 친환경적 인공식생으로 대체함으로 안전하고 친환경적으로 해안침식을 막는 것을 기대할 수 있다.<br />
====경제적, 사회적 기대 및 파급효과====<br />
기존 구조물에 그물을 덧씌우는 방식으로 기존 구조물을 활용한다는 점에서 새로 만드는 비용을 절감할 수 있다.<br />
===기술개발 일정 및 추진체계===<br />
====개발 일정====<br />
주제선정 - 구체화 - 설계도 작성 - 실험 - 시제품 제작<br />
====구성원 및 추진체계====<br />
회의를 통해 주제를 선정하였고, 생각을 구체화한 후 각자의 능력에 맞게 설계도를 작성하고 실험을 수행하였다.<br />
<br />
==설계==<br />
===설계사양===<br />
====제품의 요구사항====<br />
해빈침식의 방지를 위해 충분한 파력 감소효과를 가질 것.<br />
수중 생태계의 파괴를 막기위해 친환경 설계를 할 것<br />
경제적으로 시공 가능할 것<br />
선박의 충돌사고를 막기 위해 식생의 높이가 적절할 것.<br />
====설계 사양====<br />
그물 간격 1m , 플레이트 크기 60*60cm , 인공식생의 길이 2m, 플레이트 두께 10cm. <br />
<br />
===개념설계안===<br />
인공식생 플레이트를 그물형식으로 제작하여 갈고리 형태의 체결형식으로 기존에 설치된 테트라포드에 결합시킨다.<br />
<br />
===이론적 계산 및 시뮬레이션===<br />
실험 과정<br />
a.수조에 물과 모래를 채우고 일정한 경사와 수위를 위해 표시한다.<br />
b.수면의 깊이가 6cm인 곳에 잠제를 설치한다.<br />
c.일정한 주기와 각도로 파도를 만들어 잠제의 높이 변화에 따른 파고를 측정한다.<br />
<br />
실험 조건<br />
a.잠제의 높이를 5.5 / 5 / 4.5 / 4 / 3 cm 로 변화를 주어 파고를 측정한다.<br />
b.인공식생만 있는 경우에 파고를 측정한다.<br />
<br />
<br />
조건<br />
파고의 높이 (cm)<br />
잠제 높이 5.5cm<br />
2.4<br />
잠제 높이 5cm<br />
2.7<br />
잠제 높이 4.5cm<br />
3.1<br />
잠제 높이 4cm<br />
4.5<br />
잠제 높이 3cm<br />
6.1<br />
인공 식생 2cm<br />
3.9<br />
잠제 4cm +인공식생 2cm<br />
2<br />
===상세설계 내용===<br />
내용<br />
<br />
==결과 및 평가==<br />
===완료 작품의 소개===<br />
====프로토타입 사진 혹은 작동 장면====<br />
<br />
===관련사업비 내역서===<br />
300000만원 사용<br />
<br />
===완료작품의 평가===<br />
모형 실험을 통한 인공식생의 효율이 검증되었고, 기존 잠제에서 발생하는 안전문제를 해결 할 수 있다. 또 완전히 새롭게 개발하여 설치해야되는 잠제가 아니라 일부테트라포트를 제거하고 보완하는 것이기 때문에 더 경제성면에서도 기대를 할 수 있다. 바다 내부 인공 구조물의 양을 줄일 수 있고, 친환경적 플라스틱 소재의 인공식생을 사용하여 환경적인 문제에 부담을 줄일 수 있다.<br />
<br />
===향후계획===<br />
보다 체계적인 실험과 프로그램을 통한 시뮬레이션을 실시하여 기존 모형실험의 한계 및 미비한 부분을 보완할 예정이다.<br />
<br />
===특허 출원 내용===<br />
없음</div>Soc201813https://capstone.uos.ac.kr/civ/index.php?title=2018%ED%95%99%EB%85%84%EB%8F%84_2%ED%95%99%EA%B8%B0_SOC%EC%A2%85%ED%95%A9%EC%84%A4%EA%B3%84&diff=4072018학년도 2학기 SOC종합설계2018-12-05T04:27:05Z<p>Soc201813: /* 2018년 2학기 */</p>
<hr />
<div><br />
==<strong>Course Information</strong>==<br />
* 과목명 : [2018.2학기] SOC종합설계<br />
* 담당교수 : 문영일 교수님<br />
<br />
==<strong>Course Description</strong>==<br />
팀 별로 특정설계목표를 설정하여 실무에서 이루어지는 설계과정에 따라 설계를 하고 그 설계결과에 따른 제작품(포스터나 판넬 등)에 대하여 종합발표회를 걸쳐 평가 분석함으로서 실무적용성과 학습성과 달성도를 극대화하기 위한 교과목이다.<br />
===2018년 2학기===<br />
<br />
<div>__ㅇTOC__</div><br />
<br />
==프로젝트 개요==<br />
=== 기술개발 과제 ===<br />
해안침식 방지 및 완화를 위한 인공식생을 접목한 잠제 설계<br />
submerged dike with artificial seaweed<br />
<br />
===과제 팀명===<br />
1조 모래사장<br />
<br />
===지도교수===<br />
조용준 교수님<br />
<br />
===개발기간===<br />
2018년 9월 ~ 2018년 12월 (총 4개월)<br />
<br />
===구성원 소개===<br />
서울시립대학교 토목공학과 2012860035 장승규<br />
서울시립대학교 토목공학과 2012860004 권한슬<br />
서울시립대학교 토목공학과 2015860045 강하훈<br />
서울시립대학교 토목공학과 2012860017 김효성<br />
서울시립대학교 토목공학과 2014860026 안수지<br />
서울시립대학교 토목공학과 2012860032 이재섭<br />
외국인 학생 만달바야르<br />
<br />
==서론==<br />
===개발 과제의 개요===<br />
====개발 과제 요약====<br />
현재 대두되고 있는 해안침식을 완화시키기 위한 잠제 설계<br />
====개발 과제의 배경====<br />
해안침식으로 인한 피해와 이를 메꾸기 위한 양빈사업에 드는 천문학적인 비용 등을 감소시키기 위해.<br />
====개발 과제의 목표 및 내용====<br />
인공식생과 잠제를 접목하여 새로운 수중구조물 설계.<br />
경제성, 친환경성 등을 고려하여 설계하는것이 목적.<br />
<br />
===관련 기술의 현황===<br />
====관련 기술의 현황 및 분석(State of art)====<br />
*전 세계적인 기술현황<br />
소수 설치되었지만 효과가 미비.<br />
<br />
*특허조사 및 특허 전략 분석<br />
없었음.<br />
<br />
*기술 로드맵<br />
해안 침식 방지를 위한 파력감소를 목표로 하였으며, 이를 위해 인공식생의 저항력을 이용하였다. 식생의 저항력은 실험을 통해 검증하였다. <br />
<br />
====시장상황에 대한 분석====<br />
*경쟁제품 조사 비교<br />
기존의 잠제는 콘크리트 구조물 위주로 자연의 평형상태를 해치고, 미관 및 안정성에 문제가 있다. 일부 잠제와 인고식생을 접목한 제품이 있으나, 실효를 거두고 있지 못한 상황이다.<br />
<br />
*마케팅 전략 제시<br />
인공식생을 사용함으로써 기존 구조물과 비교해서 자연의 평형상태를 회복시킨다. 기존에 있던 잠제는 인명피해위험이 있어 치명적이다. 이 기존 잠제를 이부 제거하고 친환경으로 만들어진 인공식생을 사용함으로안전을 도모하였다.<br />
<br />
===개발과제의 기대효과===<br />
====기술적 기대효과====<br />
기존의 위험하고 환경을 파괴하던 잠제를 친환경적 인공식생으로 대체함으로 안전하고 친환경적으로 해안침식을 막는 것을 기대할 수 있다.<br />
====경제적, 사회적 기대 및 파급효과====<br />
기존 구조물에 그물을 덧씌우는 방식으로 기존 구조물을 활용한다는 점에서 새로 만드는 비용을 절감할 수 있다.<br />
===기술개발 일정 및 추진체계===<br />
====개발 일정====<br />
주제선정 - 구체화 - 설계도 작성 - 실험 - 시제품 제작<br />
====구성원 및 추진체계====<br />
회의를 통해 주제를 선정하였고, 생각을 구체화한 후 각자의 능력에 맞게 설계도를 작성하고 실험을 수행하였다.<br />
<br />
==설계==<br />
===설계사양===<br />
====제품의 요구사항====<br />
해빈침식의 방지를 위해 충분한 파력 감소효과를 가질 것.<br />
수중 생태계의 파괴를 막기위해 친환경 설계를 할 것<br />
경제적으로 시공 가능할 것<br />
선박의 충돌사고를 막기 위해 식생의 높이가 적절할 것.<br />
====설계 사양====<br />
그물 간격 1m , 플레이트 크기 60*60cm , 인공식생의 길이 2m, 플레이트 두께 10cm. <br />
<br />
===개념설계안===<br />
내용<br />
<br />
===이론적 계산 및 시뮬레이션===<br />
내용<br />
<br />
===상세설계 내용===<br />
내용<br />
<br />
==결과 및 평가==<br />
===완료 작품의 소개===<br />
====프로토타입 사진 혹은 작동 장면====<br />
내용<br />
====포스터====<br />
사진 참조<br />
<br />
===관련사업비 내역서===<br />
약 300000만원 사용<br />
<br />
===완료작품의 평가===<br />
모형 실험을 통한 인공식생의 효율이 검증되었고, 기존 잠제에서 발생하는 안전문제를 해결 할 수 있다. 또 완전히 새롭게 개발하여 설치해야되는 잠제가 아니라 일부테트라포트를 제거하고 보완하는 것이기 때문에 더 경제성면에서도 기대를 할 수 있다. 바다 내부 인공 구조물의 양을 줄일 수 있고, 친환경적 플라스틱 소재의 인공식생을 사용하여 환경적인 문제에 부담을 줄일 수 있다.<br />
<br />
===향후계획===<br />
내용<br />
<br />
[[파일:d123.PNG]]<br />
===특허 출원 내용===<br />
내용</div>Soc201813https://capstone.uos.ac.kr/civ/index.php?title=%ED%8C%8C%EC%9D%BC:D123.PNG&diff=406파일:D123.PNG2018-12-05T04:26:44Z<p>Soc201813: </p>
<hr />
<div></div>Soc201813