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구조해조 - 편집 역사
2026-04-09T10:42:31Z
이 문서의 편집 역사
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Uoscivil20242: /* 상세설계 내용 */
2024-06-24T10:39:11Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">상세설계 내용</span></span></p>
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<tr style='vertical-align: top;' lang='ko'>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">← 이전 판</td>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">2024년 6월 24일 (월) 10:39 판</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l203" >203번째 줄:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">203번째 줄:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>  다음은 Visual FEA를 이용하여 얻은 트러스 구조물의 부재력과 침하 형상 및 침하량이다.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>  다음은 Visual FEA를 이용하여 얻은 트러스 구조물의 부재력과 침하 형상 및 침하량이다.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[파일:<del class="diffchange diffchange-inline">케이스별 visualfea 결과</del>.<del class="diffchange diffchange-inline">JPG</del>]]</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[파일:<ins class="diffchange diffchange-inline">형상뉴캡처일번</ins>.<ins class="diffchange diffchange-inline">PNG]]</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">[[파일:형상뉴캡처이번.PNG]]</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">[[파일:형상뉴캡처삼번.PNG]]</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">[[파일:형상뉴캡처사번.PNG]]</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">[[파일:형상뉴캡처오번.PNG</ins>]]</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[파일:처짐뉴캡처일번.PNG]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[파일:처짐뉴캡처일번.PNG]]</div></td></tr>
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Uoscivil20242
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Uoscivil20242: /* 상세설계 내용 */
2024-06-24T10:33:58Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">상세설계 내용</span></span></p>
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<td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">← 이전 판</td>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">2024년 6월 24일 (월) 10:33 판</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l206" >206번째 줄:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">206번째 줄:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[파일:처짐뉴캡처일번.PNG]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[파일:처짐뉴캡처일번.PNG]]</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[파일:처짐뉴캡처이번.PNG]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[파일:처짐뉴캡처이번.PNG]]</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[파일:처짐뉴캡처삼번.PNG]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[파일:처짐뉴캡처삼번.PNG]]</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
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Uoscivil20242
https://capstone.uos.ac.kr/civ/index.php?title=%EA%B5%AC%EC%A1%B0%ED%95%B4%EC%A1%B0&diff=4779&oldid=prev
Uoscivil20242: /* 상세설계 내용 */
2024-06-24T10:33:21Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">상세설계 내용</span></span></p>
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<tr style='vertical-align: top;' lang='ko'>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">← 이전 판</td>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">2024년 6월 24일 (월) 10:33 판</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l205" >205번째 줄:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">205번째 줄:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[파일:케이스별 visualfea 결과.JPG]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[파일:케이스별 visualfea 결과.JPG]]</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[파일:<del class="diffchange diffchange-inline">케이스별 visualfea 결과 엑셀</del>.<del class="diffchange diffchange-inline">JPG</del>]]</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[파일:<ins class="diffchange diffchange-inline">처짐뉴캡처일번</ins>.<ins class="diffchange diffchange-inline">PNG]]</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">[[파일:처짐뉴캡처이번.PNG]]</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">[[파일:처짐뉴캡처삼번.PNG</ins>]]</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
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Uoscivil20242
https://capstone.uos.ac.kr/civ/index.php?title=%EA%B5%AC%EC%A1%B0%ED%95%B4%EC%A1%B0&diff=4775&oldid=prev
Uoscivil20242: /* 결과 및 평가 */
2024-06-23T12:37:24Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">결과 및 평가</span></span></p>
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<tr style='vertical-align: top;' lang='ko'>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">← 이전 판</td>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">2024년 6월 23일 (일) 12:37 판</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l247" >247번째 줄:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">247번째 줄:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[파일:SOC-포스터-구조해조.png]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[파일:SOC-포스터-구조해조.png]]</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">===관련사업비 내역서===</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">내용</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===완료작품의 평가===</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===완료작품의 평가===</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l257" >257번째 줄:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">255번째 줄:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>   ◇ 미국 토목공학회(ASCE) 및 기타 전문 기관에서 발행하는 건설 가이드라인과 실제 프로젝트 사례에 따라 분석한 결과, 교량 설계에 소요되는 시간은 교량의 규모, 복잡성, 사용되는 재료, 현장의 지질 조건, 그리고 요구되는 안전성과 기능적 요건 등 다양한 요소에 의해서 좌우된다. 일반적으로 초기 조사 및 계획 단계, 개념 설계 단계, 기본 설계 단계, 상세 설계 단계 이후 각종 검토와 승인 절차를 거쳐 대략 소형 교량의 경우 1-2년 정도 소요되며, 대형 교량이나 복잡한 프로젝트의 경우 3년 이상이 소요된다. 본 프로젝트에서 기본 설계 단계의 초기 설계안 작성과 상세 설계 단계의 구체적 설계안 도출, 구조 해석, 재료 선정의 단계를 수행하였다. 모든 단계를 수행하지 않았으므로 정확하고 정량적인 판단은 어려우나, 전통적 설계 방식에서 많은 시간이 할애되는 설계안 도출과 구조 해석 단계를 대략 2개월의 프로젝트 기간 내에 모두 수행한 것으로, 위상 최적화를 통한 교량 설계 시간 단축이 이루어졌다고 판단한다.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>   ◇ 미국 토목공학회(ASCE) 및 기타 전문 기관에서 발행하는 건설 가이드라인과 실제 프로젝트 사례에 따라 분석한 결과, 교량 설계에 소요되는 시간은 교량의 규모, 복잡성, 사용되는 재료, 현장의 지질 조건, 그리고 요구되는 안전성과 기능적 요건 등 다양한 요소에 의해서 좌우된다. 일반적으로 초기 조사 및 계획 단계, 개념 설계 단계, 기본 설계 단계, 상세 설계 단계 이후 각종 검토와 승인 절차를 거쳐 대략 소형 교량의 경우 1-2년 정도 소요되며, 대형 교량이나 복잡한 프로젝트의 경우 3년 이상이 소요된다. 본 프로젝트에서 기본 설계 단계의 초기 설계안 작성과 상세 설계 단계의 구체적 설계안 도출, 구조 해석, 재료 선정의 단계를 수행하였다. 모든 단계를 수행하지 않았으므로 정확하고 정량적인 판단은 어려우나, 전통적 설계 방식에서 많은 시간이 할애되는 설계안 도출과 구조 해석 단계를 대략 2개월의 프로젝트 기간 내에 모두 수행한 것으로, 위상 최적화를 통한 교량 설계 시간 단축이 이루어졌다고 판단한다.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">'''[참고문헌]'''</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">1. Sutcliffe, Wayne. “Design of a truss bridge for low cost using structural topology optimisation.” (2016).</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">2. Sigmund, O. A 99 line topology optimization code written in Matlab. Struct Multidisc Optim 21, 120–127 (2001).</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">3. Liu, K., Tovar, A. An efficient 3D topology optimization code written in Matlab. Struct Multidisc Optim 50, 1175–1196 (2014).</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">4. Bojczuk, Dariusz & Rębosz, Anna. (2012). Topology optimisation of trusses using bars exchange method. Bulletin of the Polish Academy of Sciences, Technical Sciences. 10.2478/v10175-012-0025-6.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> </ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">5. 곽임종, 나원기, 조창백, 이주형, 김재현, 김성욱. (2018). 한국건설기술연구원, 60m급 장경간 경량 급속가설교량 개발 기획연구. 국립중앙도서관.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">6. 이상진, 박경임. (2013). 구조물의 위상최적화를 위한 매트랩 코드. 대한건축학회논문집 구조계, v.29(n.10), 11-18.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">7. 이종우, 이재영, 조성식, 유삼현, 최현호, 윤우섭, 김태양. (2011). 유한요소해석을 통한 장간조립교 주요 부재의 안정성 분석 연구. 한국군사과학기술학회지, 14(3), 335-344.</ins></div></td></tr>
</table>
Uoscivil20242
https://capstone.uos.ac.kr/civ/index.php?title=%EA%B5%AC%EC%A1%B0%ED%95%B4%EC%A1%B0&diff=4774&oldid=prev
Uoscivil20242: /* 결과 및 평가 */
2024-06-23T12:29:22Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">결과 및 평가</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
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<tr style='vertical-align: top;' lang='ko'>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">← 이전 판</td>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">2024년 6월 23일 (일) 12:29 판</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l257" >257번째 줄:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">257번째 줄:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>   ◇ 미국 토목공학회(ASCE) 및 기타 전문 기관에서 발행하는 건설 가이드라인과 실제 프로젝트 사례에 따라 분석한 결과, 교량 설계에 소요되는 시간은 교량의 규모, 복잡성, 사용되는 재료, 현장의 지질 조건, 그리고 요구되는 안전성과 기능적 요건 등 다양한 요소에 의해서 좌우된다. 일반적으로 초기 조사 및 계획 단계, 개념 설계 단계, 기본 설계 단계, 상세 설계 단계 이후 각종 검토와 승인 절차를 거쳐 대략 소형 교량의 경우 1-2년 정도 소요되며, 대형 교량이나 복잡한 프로젝트의 경우 3년 이상이 소요된다. 본 프로젝트에서 기본 설계 단계의 초기 설계안 작성과 상세 설계 단계의 구체적 설계안 도출, 구조 해석, 재료 선정의 단계를 수행하였다. 모든 단계를 수행하지 않았으므로 정확하고 정량적인 판단은 어려우나, 전통적 설계 방식에서 많은 시간이 할애되는 설계안 도출과 구조 해석 단계를 대략 2개월의 프로젝트 기간 내에 모두 수행한 것으로, 위상 최적화를 통한 교량 설계 시간 단축이 이루어졌다고 판단한다.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>   ◇ 미국 토목공학회(ASCE) 및 기타 전문 기관에서 발행하는 건설 가이드라인과 실제 프로젝트 사례에 따라 분석한 결과, 교량 설계에 소요되는 시간은 교량의 규모, 복잡성, 사용되는 재료, 현장의 지질 조건, 그리고 요구되는 안전성과 기능적 요건 등 다양한 요소에 의해서 좌우된다. 일반적으로 초기 조사 및 계획 단계, 개념 설계 단계, 기본 설계 단계, 상세 설계 단계 이후 각종 검토와 승인 절차를 거쳐 대략 소형 교량의 경우 1-2년 정도 소요되며, 대형 교량이나 복잡한 프로젝트의 경우 3년 이상이 소요된다. 본 프로젝트에서 기본 설계 단계의 초기 설계안 작성과 상세 설계 단계의 구체적 설계안 도출, 구조 해석, 재료 선정의 단계를 수행하였다. 모든 단계를 수행하지 않았으므로 정확하고 정량적인 판단은 어려우나, 전통적 설계 방식에서 많은 시간이 할애되는 설계안 도출과 구조 해석 단계를 대략 2개월의 프로젝트 기간 내에 모두 수행한 것으로, 위상 최적화를 통한 교량 설계 시간 단축이 이루어졌다고 판단한다.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">===향후계획===</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">내용</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">===특허 출원 내용===</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">내용</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
</table>
Uoscivil20242
https://capstone.uos.ac.kr/civ/index.php?title=%EA%B5%AC%EC%A1%B0%ED%95%B4%EC%A1%B0&diff=4773&oldid=prev
Uoscivil20242: /* 프로토타입 사진 혹은 작동 장면 */
2024-06-23T12:27:03Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">프로토타입 사진 혹은 작동 장면</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
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<tr style='vertical-align: top;' lang='ko'>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">← 이전 판</td>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">2024년 6월 23일 (일) 12:27 판</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l228" >228번째 줄:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">228번째 줄:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[파일:topology 작동 장면.JPG]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[파일:topology 작동 장면.JPG]]</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''[Visual Fea 추가검토]'''</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''[Visual Fea 추가검토]'''</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l237" >237번째 줄:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">238번째 줄:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[파일:최종 안정성 테스트 엑셀표.JPG]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[파일:최종 안정성 테스트 엑셀표.JPG]]</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[파일:차량수에 따른 처짐값.JPG]]</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">다음은 재하 대수에 따른 침하량을 나타낸 것이다. 총 24대 재하까지 허용 침하량 범위 내에 포함된다. 안전거리와 설계를 위한 하중 조합 계수의 영향을 고려하면 보수적 설계가 이루어졌고, 위상 최적화를 통한 안전한 교량 설계에 성공하였다.</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">[[파일:차량수에 </del>따른 <del class="diffchange diffchange-inline">처짐값</del>.<del class="diffchange diffchange-inline">JPG]]</del></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">  위 표는 재하 대수에 </ins>따른 <ins class="diffchange diffchange-inline">침하량을 나타낸 것이다. 총 24대 재하까지 허용 침하량 범위 내에 포함된다. 안전거리와 설계를 위한 하중 조합 계수의 영향을 고려하면 보수적 설계가 이루어졌고, 위상 최적화를 통한 안전한 교량 설계에 성공하였다</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>====포스터====</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>====포스터====</div></td></tr>
</table>
Uoscivil20242
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Uoscivil20242: /* 포스터 */
2024-06-23T12:24:43Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">포스터</span></span></p>
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<tr style='vertical-align: top;' lang='ko'>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">← 이전 판</td>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">2024년 6월 23일 (일) 12:24 판</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l244" >244번째 줄:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">244번째 줄:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>====포스터====</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>====포스터====</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[파일:SOC-구조해조<del class="diffchange diffchange-inline">-포스터</del>.<del class="diffchange diffchange-inline">JPG</del>]]</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[파일:SOC<ins class="diffchange diffchange-inline">-포스터</ins>-구조해조.<ins class="diffchange diffchange-inline">png</ins>]]</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===관련사업비 내역서===</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===관련사업비 내역서===</div></td></tr>
</table>
Uoscivil20242
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Uoscivil20242: /* 완료작품의 평가 */
2024-06-23T12:16:45Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">완료작품의 평가</span></span></p>
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<tr style='vertical-align: top;' lang='ko'>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">← 이전 판</td>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">2024년 6월 23일 (일) 12:16 판</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l250" >250번째 줄:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">250번째 줄:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===완료작품의 평가===</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===완료작품의 평가===</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">내용</del></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">[[파일:topology 작동 장면.JPG]]</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>   ◇ case 1, 2, 3을 통해 트러스 교량에 대한 하중을 시험했을 때, 차량이 차로당 2대일 때는 안전했지만 6대와 8대가 통과하는 경우, 일부 절점에서 허용치 이상의 처짐이 발생했다. IUPUI 3D topology optimization 프로그램을 통해 하중을 입력하고 형상을 획득하였으나, 획득한 형상으로 Viusal FEA 프로그램에서 안정성과 사용성에 문제가 발생한다. 이에 대한 이유는 차로 당 6대, 8대를 재하하는 경우 트럭들 사이의 간격이 1m도 채 되지 않는 등 매우 가까워 설계 시의 안전거리가 지켜지지 않는다. 특히 차로 당 8대의 트럭이 만차로 통과하는 상황은 현실적으로 불가능한 상황이다. 또한, 설계 시 안정성을 고려하기 위해 설정한 하중 계수가 실제 교량에 재하하는 상황으로 가정할 시에 추가적인 부담을 주는 것으로 판단했다.  </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>   ◇ case 1, 2, 3을 통해 트러스 교량에 대한 하중을 시험했을 때, 차량이 차로당 2대일 때는 안전했지만 6대와 8대가 통과하는 경우, 일부 절점에서 허용치 이상의 처짐이 발생했다. IUPUI 3D topology optimization 프로그램을 통해 하중을 입력하고 형상을 획득하였으나, 획득한 형상으로 Viusal FEA 프로그램에서 안정성과 사용성에 문제가 발생한다. 이에 대한 이유는 차로 당 6대, 8대를 재하하는 경우 트럭들 사이의 간격이 1m도 채 되지 않는 등 매우 가까워 설계 시의 안전거리가 지켜지지 않는다. 특히 차로 당 8대의 트럭이 만차로 통과하는 상황은 현실적으로 불가능한 상황이다. 또한, 설계 시 안정성을 고려하기 위해 설정한 하중 계수가 실제 교량에 재하하는 상황으로 가정할 시에 추가적인 부담을 주는 것으로 판단했다.  </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>   ◇ 미국 토목공학회(ASCE) 및 기타 전문 기관에서 발행하는 건설 가이드라인과 실제 프로젝트 사례에 따라 분석한 결과, 교량 설계에 소요되는 시간은 교량의 규모, 복잡성, 사용되는 재료, 현장의 지질 조건, 그리고 요구되는 안전성과 기능적 요건 등 다양한 요소에 의해서 좌우된다. 일반적으로 초기 조사 및 계획 단계, 개념 설계 단계, 기본 설계 단계, 상세 설계 단계 이후 각종 검토와 승인 절차를 거쳐 대략 소형 교량의 경우 1-2년 정도 소요되며, 대형 교량이나 복잡한 프로젝트의 경우 3년 이상이 소요된다. 본 프로젝트에서 기본 설계 단계의 초기 설계안 작성과 상세 설계 단계의 구체적 설계안 도출, 구조 해석, 재료 선정의 단계를 수행하였다. 모든 단계를 수행하지 않았으므로 정확하고 정량적인 판단은 어려우나, 전통적 설계 방식에서 많은 시간이 할애되는 설계안 도출과 구조 해석 단계를 대략 2개월의 프로젝트 기간 내에 모두 수행한 것으로, 위상 최적화를 통한 교량 설계 시간 단축이 이루어졌다고 판단한다.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>   ◇ 미국 토목공학회(ASCE) 및 기타 전문 기관에서 발행하는 건설 가이드라인과 실제 프로젝트 사례에 따라 분석한 결과, 교량 설계에 소요되는 시간은 교량의 규모, 복잡성, 사용되는 재료, 현장의 지질 조건, 그리고 요구되는 안전성과 기능적 요건 등 다양한 요소에 의해서 좌우된다. 일반적으로 초기 조사 및 계획 단계, 개념 설계 단계, 기본 설계 단계, 상세 설계 단계 이후 각종 검토와 승인 절차를 거쳐 대략 소형 교량의 경우 1-2년 정도 소요되며, 대형 교량이나 복잡한 프로젝트의 경우 3년 이상이 소요된다. 본 프로젝트에서 기본 설계 단계의 초기 설계안 작성과 상세 설계 단계의 구체적 설계안 도출, 구조 해석, 재료 선정의 단계를 수행하였다. 모든 단계를 수행하지 않았으므로 정확하고 정량적인 판단은 어려우나, 전통적 설계 방식에서 많은 시간이 할애되는 설계안 도출과 구조 해석 단계를 대략 2개월의 프로젝트 기간 내에 모두 수행한 것으로, 위상 최적화를 통한 교량 설계 시간 단축이 이루어졌다고 판단한다.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
</table>
Uoscivil20242
https://capstone.uos.ac.kr/civ/index.php?title=%EA%B5%AC%EC%A1%B0%ED%95%B4%EC%A1%B0&diff=4768&oldid=prev
Uoscivil20242: /* 완료작품의 평가 */
2024-06-23T12:15:46Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">완료작품의 평가</span></span></p>
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<tr style='vertical-align: top;' lang='ko'>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">← 이전 판</td>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">2024년 6월 23일 (일) 12:15 판</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l251" >251번째 줄:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">251번째 줄:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===완료작품의 평가===</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===완료작품의 평가===</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>내용</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>내용</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">  ◇ case 1, 2, 3을 통해 트러스 교량에 대한 하중을 시험했을 때, 차량이 차로당 2대일 때는 안전했지만 6대와 8대가 통과하는 경우, 일부 절점에서 허용치 이상의 처짐이 발생했다. IUPUI 3D topology optimization 프로그램을 통해 하중을 입력하고 형상을 획득하였으나, 획득한 형상으로 Viusal FEA 프로그램에서 안정성과 사용성에 문제가 발생한다. 이에 대한 이유는 차로 당 6대, 8대를 재하하는 경우 트럭들 사이의 간격이 1m도 채 되지 않는 등 매우 가까워 설계 시의 안전거리가 지켜지지 않는다. 특히 차로 당 8대의 트럭이 만차로 통과하는 상황은 현실적으로 불가능한 상황이다. 또한, 설계 시 안정성을 고려하기 위해 설정한 하중 계수가 실제 교량에 재하하는 상황으로 가정할 시에 추가적인 부담을 주는 것으로 판단했다. </ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">  ◇ 미국 토목공학회(ASCE) 및 기타 전문 기관에서 발행하는 건설 가이드라인과 실제 프로젝트 사례에 따라 분석한 결과, 교량 설계에 소요되는 시간은 교량의 규모, 복잡성, 사용되는 재료, 현장의 지질 조건, 그리고 요구되는 안전성과 기능적 요건 등 다양한 요소에 의해서 좌우된다. 일반적으로 초기 조사 및 계획 단계, 개념 설계 단계, 기본 설계 단계, 상세 설계 단계 이후 각종 검토와 승인 절차를 거쳐 대략 소형 교량의 경우 1-2년 정도 소요되며, 대형 교량이나 복잡한 프로젝트의 경우 3년 이상이 소요된다. 본 프로젝트에서 기본 설계 단계의 초기 설계안 작성과 상세 설계 단계의 구체적 설계안 도출, 구조 해석, 재료 선정의 단계를 수행하였다. 모든 단계를 수행하지 않았으므로 정확하고 정량적인 판단은 어려우나, 전통적 설계 방식에서 많은 시간이 할애되는 설계안 도출과 구조 해석 단계를 대략 2개월의 프로젝트 기간 내에 모두 수행한 것으로, 위상 최적화를 통한 교량 설계 시간 단축이 이루어졌다고 판단한다.</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===향후계획===</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===향후계획===</div></td></tr>
</table>
Uoscivil20242
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Uoscivil20242: /* 프로토타입 사진 혹은 작동 장면 */
2024-06-23T12:13:41Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">프로토타입 사진 혹은 작동 장면</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
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<tr style='vertical-align: top;' lang='ko'>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">← 이전 판</td>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">2024년 6월 23일 (일) 12:13 판</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l226" >226번째 줄:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">226번째 줄:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''[IUPUI 3D topology optimization 작동]'''</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''[IUPUI 3D topology optimization 작동]'''</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>   case 1에 해당하는 하중을 최종적으로 Matlab을 통한 IUPUI 3D topology optimization 프로그램에 입력한 모습이다. 절점 자유도 경계 조건의 절점 좌표를 매핑하고, 반복 솔버를 사용해 대형 모델의 형상을 빠르게 구현하는 모습이다. 대규모 유한 요소 모델의 경우 반복 솔버의 사용을 통해 기존 직접 솔버보다 약 30배 빠른 구현이 가능하다.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>   case 1에 해당하는 하중을 최종적으로 Matlab을 통한 IUPUI 3D topology optimization 프로그램에 입력한 모습이다. 절점 자유도 경계 조건의 절점 좌표를 매핑하고, 반복 솔버를 사용해 대형 모델의 형상을 빠르게 구현하는 모습이다. 대규모 유한 요소 모델의 경우 반복 솔버의 사용을 통해 기존 직접 솔버보다 약 30배 빠른 구현이 가능하다.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[파일:topology 작동 장면.JPG]]</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''[Visual Fea 추가검토]'''</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''[Visual Fea 추가검토]'''</div></td></tr>
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Uoscivil20242