Bi5조 - 편집 역사

2023adenv5: /* 경제성 분석 */

2023-06-11T14:17:10Z

‎경제성 분석

2023adenv5: /* 경제성 분석 */

2023-06-11T14:16:01Z

‎경제성 분석

2023adenv5: /* 구성원 소개 */

2023-06-11T14:12:51Z

‎구성원 소개

2023adenv5: /* 개발 과제 요약 */

2023-06-11T12:37:07Z

‎개발 과제 요약

2023adenv5: /* 개발 과제 요약 */

2023-06-11T12:36:55Z

‎개발 과제 요약

2023adenv5: /* 시장상황에 대한 분석 */

2023-06-11T12:33:47Z

‎시장상황에 대한 분석

2023adenv5: /* 관련 기술의 현황 및 분석(State of art) */

2023-06-11T12:32:05Z

‎관련 기술의 현황 및 분석(State of art)

2023adenv5: /* 개발 과제의 배경 */

2023-06-11T12:30:45Z

‎개발 과제의 배경

2023adenv5: /* 개발 과제의 배경 */

2023-06-11T12:30:35Z

‎개발 과제의 배경

2023adenv5: /* 개발 과제의 목표 및 내용 */

2023-06-11T12:30:05Z

‎개발 과제의 목표 및 내용

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 ② 운영 비용
   운영 비용으로서 Piezo-Can에 대한 연간 유지ㆍ관리 비용으로는 서울시 내 7개 구에 210개 설치된 IoT 쓰레기통의 경우 매달 구청마다 5~60만 원의 유지비가 들어간다는 기사를 참고해 매달 2만 원씩, 24만 원으로 설정한다.
-  따라서 초기 투자비용은 15,490,000원, 연간 운영 비용은 240,000원으로 산정되며, 사회적 할인율 5.5%를 고려하여 계산한 Piezo-Can의 10년간 총 비용은 17,400,000원이다. 자세한 연도별 비용은 다음 표와 같다.
+  따라서 초기 투자비용은 15,490,000원, 연간 운영 비용은 240,000원으로 산정되며, 사회적 할인율 5.5%를 고려하여 계산한 Piezo-Can의 10년간 총 비용은 17,400,000원이다.
 [[파일:Bi5조그림12.PNG]]

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 ====경제성 분석====
-  경제성 분석은 ‘편익-비용비(B/C ratio)’ 분석을 통해 진행하였다. 편익-비용비 분석은 총편익과 총비용의 할인된 금액 비율인 편익/비용 비율이 1보다 크거나 같으면 경제성이 있다고 판단한다. 계산식은 다음과 같다.
+  경제성 분석은 ‘편익-비용비(B/C ratio)’ 분석을 통해 진행하였다. 편익-비용비 분석은 총편익과 총비용의 할인된 금액 비율인 편익/비용 비율이 1보다 크거나 같으면 경제성이 있다고 판단한다.
 [[파일:Bi5조그림8.PNG]]

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 ===구성원 소개===
-서울시립대학교 환경공학부 20**XXX0** 윤**(팀장)
+서울시립대학교 환경공학부 20**8900** 윤**(팀장)
-서울시립대학교 환경공학부 20**XXX0** 김**
+서울시립대학교 환경공학부 20**8900** 김**
-서울시립대학교 환경공학부 20**XXX0** 문**
+서울시립대학교 환경공학부 20**8900** 문**
-서울시립대학교 환경공학부 20**XXX0** 김**
+서울시립대학교 환경공학부 20**8900** 김**
-서울시립대학교 환경공학부 20**XXX0** 김**
+서울시립대학교 환경공학부 20**8900** 김**
 ==서론==

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 ===개발 과제의 개요===
 ====개발 과제 요약====
-  :본 과제에서 우리 조는 보행자의 하중을 이용한 압전 발전으로 전기 에너지를 생산하고, 생산된 전기 에너지를 이용한 일반쓰레기 전용 압축 쓰레기통을 설계하고자 한다.
+  본 과제에서 우리 조는 보행자의 하중을 이용한 압전 발전으로 전기 에너지를 생산하고, 생산된 전기 에너지를 이용한 일반쓰레기 전용 압축 쓰레기통을 설계하고자 한다.
-  :한정된 공공 쓰레기통의 수에 따라 쓰레기가 범람하는 경우가 발생하며, 이러한 경우 미압축으로 인한 수거 횟수 및 비용이 증가하게 된다. 이러한 문제를 해결하는 방안으로 압축 쓰레기통을 제시할 수 있는데, 시중의 태양광을 이용한 압축 쓰레기통의 경우 날씨와 설치장소의 제약을 받는다는 한계를 가진다.
+  한정된 공공 쓰레기통의 수에 따라 쓰레기가 범람하는 경우가 발생하며, 이러한 경우 미압축으로 인한 수거 횟수 및 비용이 증가하게 된다. 이러한 문제를 해결하는 방안으로 압축 쓰레기통을 제시할 수 있는데, 시중의 태양광을 이용한 압축 쓰레기통의 경우 날씨와 설치장소의 제약을 받는다는 한계를 가진다.
-  :따라서 본 과제는 보행자의 하중을 압전 소자를 이용해 에너지화하는 에너지 하베스팅 시스템을 적용함으로써 비교적 환경의 제약을 덜 받는 친환경적 에너지 발전을 도모한다. 또한 공공 쓰레기통의 쓰레기 범람으로 인한 악취 발생 및 도시미관 저해를 예방하며, 수거 횟수 및 비용의 저감으로 경제적인 쓰레기 수거를 실현하는 것을 목표로 한다.
+  따라서 본 과제는 보행자의 하중을 압전 소자를 이용해 에너지화하는 에너지 하베스팅 시스템을 적용함으로써 비교적 환경의 제약을 덜 받는 친환경적 에너지 발전을 도모한다. 또한 공공 쓰레기통의 쓰레기 범람으로 인한 악취 발생 및 도시미관 저해를 예방하며, 수거 횟수 및 비용의 저감으로 경제적인 쓰레기 수거를 실현하는 것을 목표로 한다.
 ====개발 과제의 배경====

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 ===개발 과제의 개요===
 ====개발 과제 요약====
-  본 과제에서 우리 조는 보행자의 하중을 이용한 압전 발전으로 전기 에너지를 생산하고, 생산된 전기 에너지를 이용한 일반쓰레기 전용 압축 쓰레기통을 설계하고자 한다.
+  :본 과제에서 우리 조는 보행자의 하중을 이용한 압전 발전으로 전기 에너지를 생산하고, 생산된 전기 에너지를 이용한 일반쓰레기 전용 압축 쓰레기통을 설계하고자 한다.
-  한정된 공공 쓰레기통의 수에 따라 쓰레기가 범람하는 경우가 발생하며, 이러한 경우 미압축으로 인한 수거 횟수 및 비용이 증가하게 된다. 이러한 문제를 해결하는 방안으로 압축 쓰레기통을 제시할 수 있는데, 시중의 태양광을 이용한 압축 쓰레기통의 경우 날씨와 설치장소의 제약을 받는다는 한계를 가진다.
+  :한정된 공공 쓰레기통의 수에 따라 쓰레기가 범람하는 경우가 발생하며, 이러한 경우 미압축으로 인한 수거 횟수 및 비용이 증가하게 된다. 이러한 문제를 해결하는 방안으로 압축 쓰레기통을 제시할 수 있는데, 시중의 태양광을 이용한 압축 쓰레기통의 경우 날씨와 설치장소의 제약을 받는다는 한계를 가진다.
-  따라서 본 과제는 보행자의 하중을 압전 소자를 이용해 에너지화하는 에너지 하베스팅 시스템을 적용함으로써 비교적 환경의 제약을 덜 받는 친환경적 에너지 발전을 도모한다. 또한 공공 쓰레기통의 쓰레기 범람으로 인한 악취 발생 및 도시미관 저해를 예방하며, 수거 횟수 및 비용의 저감으로 경제적인 쓰레기 수거를 실현하는 것을 목표로 한다.
+  :따라서 본 과제는 보행자의 하중을 압전 소자를 이용해 에너지화하는 에너지 하베스팅 시스템을 적용함으로써 비교적 환경의 제약을 덜 받는 친환경적 에너지 발전을 도모한다. 또한 공공 쓰레기통의 쓰레기 범람으로 인한 악취 발생 및 도시미관 저해를 예방하며, 수거 횟수 및 비용의 저감으로 경제적인 쓰레기 수거를 실현하는 것을 목표로 한다.
 ====개발 과제의 배경====

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 ====시장상황에 대한 분석====
-*경쟁제품 조사 비교
+=====경쟁제품 조사 비교=====
 [[파일:Bi5조그림5.PNG]]
-*마케팅 전략 제시
 ◇ SWOT 분석

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 ===관련 기술의 현황===
 ====관련 기술의 현황 및 분석(State of art)====
-*전 세계적인 기술현황
+=====전 세계적인 기술현황=====
 ◇ 압전 하베스팅
   압전 하베스팅은 압전기 현상을 나타내는 ‘압전소자(Piezoelectric element)’를 이용해 물리적인 에너지를 모으는 기술이다. 소자가 가진 양자의 특성으로 전기가 발생하게 되고, 전기장이 형성되어 에너지가 발생하게 된다. 압전 하베스팅은 진동 발전과 원리가 비슷하지만 적응하기 쉽고 응용 분야가 더 넓은 것으로 평가되어 상용화에 가장 가까운 에너지 하베스팅의 형태로 여겨진다.
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   - 부산항만공사에서 ‘항만게이트용 스마트 압전발전 시스템 개발 실증’ 사업이 중소벤처기업부의 구매 조건부 신제품 개발사업 과제에 선정(2021년)
   - 부산 서면역과 서울숲 공원에 압전 패드 설치로 전기 생산
-*특허조사
+=====특허조사=====
 [[파일:Bi5조그림4.PNG]]
-*특허 전략 분석
+=====특허 전략 분석=====
 ● 압전 발전 장치
   간단한 구성으로 사람의 보행에너지를 활용하여 발전할 수 있으므로 경제적이며 환경오염이나 기타 에너지 고갈 등의 문제가 발생하지 않아 매우 유용하다.
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 ● 쓰레기 적재량 파악
   초음파센서로 쓰레기통 내 현재 쓰레기 적재량을 파악할 수 있다. 쓰레기가 일정량 이상이 되면 압축이 진행되어 보행자들이 쓰레기를 배출할 수 없도록 한다.
-*기술 로드맵
+=====기술 로드맵=====
 ◇ 압전발전
   에너지 하베스팅의 하위 범주에 속하는 압전발전은 신재생에너지 기술로써 버려지는 에너지를 유용한 전력으로 바꾸는 기술을 말한다. 압전효과는 크게 정압전효과와 역압전효과로 나뉜다. 정압전효과는 기계적인 힘에 의해 전압을 발생시키는 것으로 압전소자에 진동, 압력 등을 주면 그 출력 부분에서 전기 신호가 발생하는 현상이며, 역압전효과는 압전 소자의 외부에서 전압을 걸어주면 소자가 기계적인 변형을 일으키는 효과를 말한다.

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 ● 설치장소
 우리 조는 설계물의 설치장소를 중앙차로 버스정류장으로 설정했다. 구체적인 이유는 다음과 같다.
 ) 보행자만 다니기 때문에 달리는 자전거, 오토바이 등의 순간적인 과도한 압력으로 인한 압전소자의 과부하가 일어나지 않는다. 서울시내의 중앙차로 버스정류장의 경우 차선의 폭으로 인해 규격과 형태가 대체로 통일되어 있기에 설계물을 정류장마다 일관적으로 적용할 수 있다. 또한 버스정류장에 설치된 지붕과 외벽 등을 활용해 날씨 등 외부 요인으로 인한 손상을 최대한 방지할 수 있다.

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   우리 조는 설계물에 사람들이 발을 구를 때 나오는 순간의 힘을 압전 소자를 이용해 에너지화하는 ‘압전 하베스팅(Piezoelectric Energy Harvesting)’을 적용하려 한다. 이는 결정판에 일정한 방향으로 가해지는 진동이나 압력 등의 힘에 비례해 양 또는 음의 전하가 발생하고 이를 통해 전기에너지를 발생시키는 압전효과를 기본 원리로 한다. 본 과제에서는 압전 발전을 이용해 전기에너지를 생산하고, 생산된 전기에너지로 압축 시스템을 작동하여 부피가 큰 쓰레기를 압축할 수 있는 압축 쓰레기통 ‘Piezo-Can’을 설계하고자 한다. 개발 과제의 목표를 요약하자면 다음과 같다.
   ◆ 보행자의 하중을 압전 소자를 이용해 에너지화하는 압전 에너지 하베스팅 시스템 적용
   ◆ 압전 발전으로 생산된 전기 에너지를 활용한 일반쓰레기 전용 압축 쓰레기통 ‘Piezo-Can’ 설계, 프로토타입 제작 및 시연