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2026년 6월 21일 (일) 19:15
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(75,112 바이트)
(-3,824)
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→
이론적 계산 및 시뮬레이션
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2026년 6월 20일 (토) 07:56
2026admie1
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토론
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. .
(78,936 바이트)
(+859)
. .
(
→
상세설계 내용
)
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2026년 6월 20일 (토) 07:49
2026admie1
(
토론
|
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)
. .
(78,077 바이트)
(-666)
. .
(
→
이론적 계산 및 시뮬레이션
)
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2026년 6월 20일 (토) 07:47
2026admie1
(
토론
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. .
(78,743 바이트)
(+7,451)
. .
(
→
상세설계 내용
)
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2026년 6월 20일 (토) 07:22
2026admie1
(
토론
|
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)
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(71,292 바이트)
(+2)
. .
(
→
이론적 계산 및 시뮬레이션
)
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2026년 6월 20일 (토) 06:49
2026admie1
(
토론
|
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(71,290 바이트)
(+4,489)
. .
(
→
이론적 계산 및 시뮬레이션
)
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2026년 6월 20일 (토) 05:46
2026admie1
(
토론
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(66,801 바이트)
(+5,347)
. .
(
→
향후계획
)
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2026년 6월 20일 (토) 05:38
2026admie1
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토론
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(61,454 바이트)
(+2,188)
. .
(
→
완료작품의 평가
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2026년 6월 18일 (목) 00:50
2026admie1
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(59,266 바이트)
(+52)
. .
(
→
특허 출원 내용
)
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2026년 6월 18일 (목) 00:47
2026admie1
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(59,214 바이트)
(+3,501)
. .
(
→
관련사업비 내역서
)
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2026년 6월 18일 (목) 00:19
2026admie1
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(55,713 바이트)
(+1,554)
. .
(
→
관련 기술의 현황
)
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2026년 6월 18일 (목) 00:15
2026admie1
(
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(54,159 바이트)
(-20)
. .
(
→
구성원 및 추진체계
)
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2026년 6월 18일 (목) 00:15
2026admie1
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토론
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(54,179 바이트)
(+8)
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(
→
구성원 및 추진체계
)
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2026년 6월 18일 (목) 00:14
2026admie1
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토론
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)
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(54,171 바이트)
(+2)
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(
→
구성원 및 추진체계
)
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2026년 6월 18일 (목) 00:14
2026admie1
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토론
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(54,169 바이트)
(+16)
. .
(
→
구성원 및 추진체계
)
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2026년 6월 18일 (목) 00:13
2026admie1
(
토론
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(54,153 바이트)
(+32)
. .
(
→
구성원 및 추진체계
)
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2026년 6월 17일 (수) 02:07
2026admie1
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(54,121 바이트)
(0)
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(
→
프로토타입 사진 혹은 작동 장면
)
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2026년 6월 17일 (수) 02:07
2026admie1
(
토론
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(54,121 바이트)
(0)
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(
→
프로토타입 사진 혹은 작동 장면
)
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2026년 6월 17일 (수) 02:06
2026admie1
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(54,121 바이트)
(0)
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→
프로토타입 사진 혹은 작동 장면
)
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2026년 6월 17일 (수) 02:06
2026admie1
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(54,121 바이트)
(0)
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(
→
프로토타입 사진 혹은 작동 장면
)
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2026년 6월 17일 (수) 02:05
2026admie1
(
토론
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(54,121 바이트)
(0)
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(
→
프로토타입 사진 혹은 작동 장면
)
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2026년 6월 17일 (수) 02:05
2026admie1
(
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(54,121 바이트)
(+375)
. .
(
→
프로토타입 사진 혹은 작동 장면
)
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2026년 6월 17일 (수) 01:39
2026admie1
(
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. .
(53,746 바이트)
(+5,770)
. .
(
→
상세설계 내용
)
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2026년 6월 17일 (수) 01:23
2026admie1
(
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(47,976 바이트)
(+547)
. .
(
→
상세설계 내용
)
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2026년 6월 17일 (수) 01:15
2026admie1
(
토론
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기여
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(47,429 바이트)
(+7)
. .
(
→
상세설계 내용
)
(
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2026년 6월 17일 (수) 01:07
2026admie1
(
토론
|
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. .
(47,422 바이트)
(+3,143)
. .
(
→
이론적 계산 및 시뮬레이션
)
(
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2026년 6월 17일 (수) 00:48
2026admie1
(
토론
|
기여
)
. .
(44,279 바이트)
(+1,112)
. .
(
→
이론적 계산 및 시뮬레이션
)
(
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2026년 6월 17일 (수) 00:28
2026admie1
(
토론
|
기여
)
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(43,167 바이트)
(+7,610)
. .
(
→
이론적 계산 및 시뮬레이션
)
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2026년 6월 16일 (화) 22:22
2026admie1
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토론
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(35,557 바이트)
(0)
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2026년 6월 16일 (화) 22:21
2026admie1
(
토론
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. .
(35,557 바이트)
(+3,876)
. .
(
→
개념설계안
)
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2026년 6월 16일 (화) 22:11
2026admie1
(
토론
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(31,681 바이트)
(0)
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(
→
개념설계안
)
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2026년 6월 16일 (화) 22:10
2026admie1
(
토론
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(31,681 바이트)
(+94)
. .
(
→
개념설계안
)
(
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2026년 6월 16일 (화) 22:08
2026admie1
(
토론
|
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(31,587 바이트)
(+401)
. .
(
→
개념설계안
)
(
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2026년 6월 16일 (화) 22:03
2026admie1
(
토론
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기여
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(31,186 바이트)
(+2,025)
. .
(
→
개념설계안
)
(
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2026년 6월 16일 (화) 21:38
2026admie1
(
토론
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(29,161 바이트)
(+75)
. .
(
→
설계 사양
)
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2026년 6월 16일 (화) 21:32
2026admie1
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(29,086 바이트)
(+52)
. .
(
→
포스터
)
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2026년 6월 16일 (화) 21:27
2026admie1
(
토론
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)
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(29,034 바이트)
(+9)
. .
(
→
제품의 요구사항
)
(
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2026년 6월 16일 (화) 21:18
2026admie1
(
토론
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)
. .
(29,025 바이트)
(+1,641)
. .
(
→
제품의 요구사항
)
(
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2026년 6월 16일 (화) 21:07
2026admie1
(
토론
|
기여
)
. .
(27,384 바이트)
(+848)
. .
(
→
제품의 요구사항
)
(
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2026년 6월 16일 (화) 08:33
2026admie1
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|
기여
)
. .
(26,536 바이트)
(+87)
. .
(
→
구성원 및 추진체계
)
(
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2026년 6월 16일 (화) 08:26
2026admie1
(
토론
|
기여
)
. .
(26,449 바이트)
(+1,399)
. .
(
→
구성원 및 추진체계
)
(
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2026년 6월 16일 (화) 08:24
2026admie1
(
토론
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기여
)
. .
(25,050 바이트)
(-58)
. .
(
→
개발 일정
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2026년 6월 16일 (화) 08:23
2026admie1
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. .
(25,108 바이트)
(+4,602)
. .
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→
개발 일정
)
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2026년 6월 16일 (화) 06:56
2026admie1
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. .
(20,506 바이트)
(+1,779)
. .
(
→
경제적, 사회적 기대 및 파급효과
)
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2026년 6월 16일 (화) 06:46
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. .
(18,727 바이트)
(+1,504)
. .
(
→
기술적 기대효과
)
(
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2026년 6월 16일 (화) 05:59
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토론
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(17,223 바이트)
(+1,424)
. .
(
→
시장상황에 대한 분석
)
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2026년 6월 16일 (화) 05:46
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토론
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. .
(15,799 바이트)
(-538)
. .
(
→
시장상황에 대한 분석
)
(
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2026년 6월 16일 (화) 05:44
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(
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(16,337 바이트)
(+489)
. .
(
→
시장상황에 대한 분석
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2026년 6월 16일 (화) 05:43
2026admie1
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|
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(15,848 바이트)
(+1)
. .
(
→
시장상황에 대한 분석
)
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2026년 6월 16일 (화) 05:43
2026admie1
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(15,847 바이트)
(+148)
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