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2025년 12월 16일 (화) 09:20
Admse22
(
토론
|
기여
)
. .
(45,595 바이트)
(+64)
. .
(
→
결과 및 평가: SafeWash의 성능 검증
)
(
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2025년 12월 16일 (화) 09:17
Admse22
(
토론
|
기여
)
. .
(45,531 바이트)
(-29)
. .
(
→
물품 구매 목록 (단위: 천 원)
)
(
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2025년 12월 16일 (화) 09:17
Admse22
(
토론
|
기여
)
. .
(45,560 바이트)
(+2)
. .
(
→
물품 구매 목록 (단위: 천 원)
)
(
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2025년 12월 16일 (화) 09:17
Admse22
(
토론
|
기여
)
. .
(45,558 바이트)
(+2,175)
. .
(
→
관련사업비 내역서
)
(
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2025년 12월 16일 (화) 09:02
Admse22
(
토론
|
기여
)
. .
(43,383 바이트)
(-440)
. .
(
→
완료작품의 평가
)
(
최신
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)
2025년 12월 16일 (화) 08:49
Admse22
(
토론
|
기여
)
. .
(43,823 바이트)
(+187)
. .
(
→
향후계획
)
(
최신
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)
2025년 12월 16일 (화) 08:47
Admse22
(
토론
|
기여
)
. .
(43,636 바이트)
(0)
. .
(
→
특허 출원 내용
)
(
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)
2025년 12월 16일 (화) 08:46
Admse22
(
토론
|
기여
)
. .
(43,636 바이트)
(+89)
. .
(
→
결과 및 평가: SafeWash의 성능 검증
)
(
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)
2025년 12월 16일 (화) 07:04
Admse22
(
토론
|
기여
)
. .
(43,547 바이트)
(+15)
. .
(
→
프로토타입 사진
)
(
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)
2025년 12월 16일 (화) 07:03
Admse22
(
토론
|
기여
)
. .
(43,532 바이트)
(+87)
. .
(
→
프로토타입 사진
)
(
최신
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)
2025년 12월 16일 (화) 06:59
Admse22
(
토론
|
기여
)
. .
(43,445 바이트)
(0)
. .
(
→
프로토타입 사진
)
(
최신
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)
2025년 12월 16일 (화) 06:56
Admse22
(
토론
|
기여
)
. .
(43,445 바이트)
(+468)
. .
(
→
프로토타입 사진
)
(
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)
2025년 12월 15일 (월) 10:06
Admse22
(
토론
|
기여
)
. .
(42,977 바이트)
(-21)
. .
(
→
프로토타입 사진 혹은 작동 장면
)
(
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)
2025년 12월 15일 (월) 10:06
Admse22
(
토론
|
기여
)
. .
(42,998 바이트)
(-7)
. .
(
→
프로토타입 사진 혹은 작동 장면
)
(
최신
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)
2025년 12월 15일 (월) 10:05
Admse22
(
토론
|
기여
)
. .
(43,005 바이트)
(-29)
. .
(
→
완료 작품의 소개
)
(
최신
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)
2025년 12월 15일 (월) 09:22
Admse22
(
토론
|
기여
)
. .
(43,034 바이트)
(-12)
. .
(
→
완료 작품의 소개
)
(
최신
|
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)
2025년 12월 15일 (월) 09:20
Admse22
(
토론
|
기여
)
. .
(43,046 바이트)
(+29)
. .
(
→
완료 작품의 소개
)
(
최신
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)
2025년 12월 15일 (월) 09:18
Admse22
(
토론
|
기여
)
. .
(43,017 바이트)
(+4)
. .
(
→
프로토타입 사진 혹은 작동 장면
)
(
최신
|
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)
2025년 12월 15일 (월) 09:16
Admse22
(
토론
|
기여
)
. .
(43,013 바이트)
(+22)
. .
(
→
프로토타입 사진 혹은 작동 장면
)
(
최신
|
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)
2025년 12월 15일 (월) 09:12
Admse22
(
토론
|
기여
)
. .
(42,991 바이트)
(-59)
. .
(
→
소프트웨어 설계 및 코딩
)
(
최신
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)
2025년 12월 15일 (월) 09:04
Admse22
(
토론
|
기여
)
. .
(43,050 바이트)
(-3)
. .
(
→
1. 시스템 아키텍처 및 통신 요약
)
(
최신
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)
2025년 12월 15일 (월) 09:04
Admse22
(
토론
|
기여
)
. .
(43,053 바이트)
(+6,318)
. .
(
→
PWM 제어 알고리즘
)
(
최신
|
이전
)
2025년 12월 15일 (월) 08:41
Admse22
(
토론
|
기여
)
. .
(36,735 바이트)
(+31)
. .
(
→
PWM 제어 알고리즘
)
(
최신
|
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)
2025년 12월 15일 (월) 08:40
Admse22
(
토론
|
기여
)
. .
(36,704 바이트)
(-13)
. .
(
→
아두이노 PWM 제어 알고리즘
)
(
최신
|
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)
2025년 12월 15일 (월) 08:34
Admse22
(
토론
|
기여
)
. .
(36,717 바이트)
(+30)
. .
(
→
소프트웨어 설계 (고유 제어 로직)
)
(
최신
|
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)
2025년 12월 15일 (월) 08:32
Admse22
(
토론
|
기여
)
. .
(36,687 바이트)
(+5)
. .
(
→
페달 입력 처리 알고리즘 (ESP32-C3)
)
(
최신
|
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)
2025년 12월 15일 (월) 08:31
Admse22
(
토론
|
기여
)
. .
(36,682 바이트)
(+175)
. .
(
→
페달 입력 처리 알고리즘 (ESP32-C3)
)
(
최신
|
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)
2025년 12월 15일 (월) 08:27
Admse22
(
토론
|
기여
)
. .
(36,507 바이트)
(+1,070)
. .
(
→
소프트웨어 설계 (고유 제어 로직)
)
(
최신
|
이전
)
2025년 12월 15일 (월) 08:20
Admse22
(
토론
|
기여
)
. .
(35,437 바이트)
(0)
. .
(
→
개념설계안
)
(
최신
|
이전
)
2025년 12월 15일 (월) 08:18
Admse22
(
토론
|
기여
)
. .
(35,437 바이트)
(+43)
. .
(
→
상세설계 내용
)
(
최신
|
이전
)
2025년 12월 15일 (월) 08:10
Admse22
(
토론
|
기여
)
. .
(35,394 바이트)
(-2)
. .
(
→
밸브 제어 방식
)
(
최신
|
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)
2025년 12월 15일 (월) 08:09
Admse22
(
토론
|
기여
)
. .
(35,396 바이트)
(+387)
. .
(
→
상세설계 내용
)
(
최신
|
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)
2025년 12월 15일 (월) 08:05
Admse22
(
토론
|
기여
)
. .
(35,009 바이트)
(0)
. .
(
→
전체 제어 구조
)
(
최신
|
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)
2025년 12월 15일 (월) 08:04
Admse22
(
토론
|
기여
)
. .
(35,009 바이트)
(+15)
. .
(
→
전체 제어 구조
)
(
최신
|
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)
2025년 12월 15일 (월) 08:01
Admse22
(
토론
|
기여
)
. .
(34,994 바이트)
(+740)
. .
(
→
상세설계 내용
)
(
최신
|
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)
2025년 12월 15일 (월) 07:53
Admse22
(
토론
|
기여
)
. .
(34,254 바이트)
(-23)
. .
(
→
전자 회로 설계 (분산 제어 구조)
)
(
최신
|
이전
)
2025년 12월 15일 (월) 07:43
Admse22
(
토론
|
기여
)
. .
(34,277 바이트)
(+850)
. .
(
→
전자 회로 설계 (분산 제어 구조)
)
(
최신
|
이전
)
2025년 12월 15일 (월) 07:35
Admse22
(
토론
|
기여
)
. .
(33,427 바이트)
(+447)
. .
(
→
전자 회로 설계 (분산 제어 구조)
)
(
최신
|
이전
)
2025년 12월 15일 (월) 07:33
Admse22
(
토론
|
기여
)
. .
(32,980 바이트)
(-4)
(
최신
|
이전
)
2025년 12월 15일 (월) 07:32
Admse22
(
토론
|
기여
)
. .
(32,984 바이트)
(-70)
(
최신
|
이전
)
2025년 12월 15일 (월) 07:31
Admse22
(
토론
|
기여
)
. .
(33,054 바이트)
(-12)
. .
(
→
👨🎓 구성원 및 추진체계
)
(
최신
|
이전
)
2025년 12월 15일 (월) 07:21
Admse22
(
토론
|
기여
)
. .
(33,066 바이트)
(+176)
. .
(
→
기구 설계 및 3D 모델링
)
(
최신
|
이전
)
2025년 12월 15일 (월) 07:19
Admse22
(
토론
|
기여
)
. .
(32,890 바이트)
(+14)
. .
(
→
기구 설계 및 3D 모델링
)
(
최신
|
이전
)
2025년 12월 15일 (월) 07:13
Admse22
(
토론
|
기여
)
. .
(32,876 바이트)
(+42)
. .
(
→
이론적 계산 및 시뮬레이션
)
(
최신
|
이전
)
2025년 12월 15일 (월) 07:06
Admse22
(
토론
|
기여
)
. .
(32,834 바이트)
(+221)
. .
(
→
개념설계안
)
(
최신
|
이전
)
2025년 12월 15일 (월) 06:57
Admse22
(
토론
|
기여
)
. .
(32,613 바이트)
(+3)
. .
(
→
개념설계안
)
(
최신
|
이전
)
2025년 12월 15일 (월) 06:56
Admse22
(
토론
|
기여
)
. .
(32,610 바이트)
(+1,397)
. .
(
→
개념설계안
)
(
최신
|
이전
)
2025년 12월 15일 (월) 06:41
Admse22
(
토론
|
기여
)
. .
(31,213 바이트)
(+52)
. .
(
→
제어 회로 구성 방식
)
(
최신
|
이전
)
2025년 12월 15일 (월) 06:40
Admse22
(
토론
|
기여
)
. .
(31,161 바이트)
(-13)
. .
(
→
설계 사양 (주요 부품 및 구성)
)
(
최신
|
이전
)
2025년 12월 15일 (월) 06:39
Admse22
(
토론
|
기여
)
. .
(31,174 바이트)
(+423)
. .
(
→
설계사양
)
(최신 |
오래됨
) (다음 50개 |
이전 50개
) (
20
|
50
|
100
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250
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