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(최신 | 오래됨) (다음 50개 | 이전 50개) (20 | 50 | 100 | 250 | 500) 보기- 2025년 12월 17일 (수) 08:14 Admse55 (토론 | 기여)님이 파일:Picture51.png 파일을 올렸습니다 (그림 51 캐스터 - 아커만 탈부착 장치 조립 순서)
- 2025년 12월 17일 (수) 08:14 Admse55 (토론 | 기여)님이 파일:Picture50.png 파일을 올렸습니다 (그림 50 아커만 링크 조립도)
- 2025년 12월 17일 (수) 08:14 Admse55 (토론 | 기여)님이 파일:Picture49.png 파일을 올렸습니다 (그림 49 캐스터-아커만 탈부착 장치 조립도)
- 2025년 12월 17일 (수) 08:13 Admse55 (토론 | 기여)님이 파일:Table20.png 파일을 올렸습니다 (표20 조향 장치 부품 명칭)
- 2025년 12월 17일 (수) 08:13 Admse55 (토론 | 기여)님이 파일:Picture48.png 파일을 올렸습니다 (그림 48 핸들 좌우 조향시 위에서 바라본 조향 장치의 내부모습)
- 2025년 12월 17일 (수) 08:12 Admse55 (토론 | 기여)님이 파일:Picture47.png 파일을 올렸습니다 (그림 47 조향 장치 조립 모습)
- 2025년 12월 17일 (수) 08:11 Admse55 (토론 | 기여)님이 파일:Picture46.png 파일을 올렸습니다 (그림 46 조향각 Simulation)
- 2025년 12월 17일 (수) 08:11 Admse55 (토론 | 기여)님이 파일:Picture45.png 파일을 올렸습니다 (그림 45 조향 Kinematics Schematic)
- 2025년 12월 17일 (수) 08:10 Admse55 (토론 | 기여)님이 파일:Picture44.png 파일을 올렸습니다 (그림 44 Step 따른 안전계수(초: Max, 파: Avg, 빨: min))
- 2025년 12월 17일 (수) 08:10 Admse55 (토론 | 기여)님이 파일:Picture43.png 파일을 올렸습니다 (그림 43 안전계수 분포도)
- 2025년 12월 17일 (수) 08:10 Admse55 (토론 | 기여)님이 파일:Picture42.png 파일을 올렸습니다 (그림 42 Step 따른 Total Deformation(좌 : Plate 유지, 우: Plate 제거 / 초: Max, 파: Avg, 빨: min))
- 2025년 12월 17일 (수) 08:09 Admse55 (토론 | 기여)님이 파일:Picture41.png 파일을 올렸습니다 (그림 41 변형량 분포도(좌 : Plate 유지, 우: Plate 제거))
- 2025년 12월 17일 (수) 08:09 Admse55 (토론 | 기여)님이 파일:Picture40.png 파일을 올렸습니다 (그림 40 Step 따른 국부 집중 응력 파트 제외한 해석 그래프(초: Max, 파: Avg, 빨: min))
- 2025년 12월 17일 (수) 08:08 Admse55 (토론 | 기여)님이 파일:Picture39.png 파일을 올렸습니다 (그림 39 전체 등가 응력(Equivalent Stress) 분포도(좌 : 기본 Scale, 우: Logarithmic Scale))
- 2025년 12월 17일 (수) 08:08 Admse55 (토론 | 기여)님이 파일:Table19.png 파일을 올렸습니다 (표19 Step 별 하중 데이터)
- 2025년 12월 17일 (수) 08:07 Admse55 (토론 | 기여)님이 파일:Picture38.png 파일을 올렸습니다 (그림 38 Meshing & Mesh Quality)
- 2025년 12월 17일 (수) 08:07 Admse55 (토론 | 기여)님이 파일:Picture37.png 파일을 올렸습니다 (그림 37 하중 및 경계 조건)
- 2025년 12월 17일 (수) 08:06 Admse55 (토론 | 기여)님이 파일:Table18.png 파일을 올렸습니다 (표 18 조향부 및 아커만 탈착 방식 설계안 평가 내용)
- 2025년 12월 17일 (수) 08:06 Admse55 (토론 | 기여)님이 파일:Table17.png 파일을 올렸습니다 (표 17 전장부 설계안 평가 내용)
- 2025년 12월 17일 (수) 08:05 Admse55 (토론 | 기여)님이 파일:Table16.png 파일을 올렸습니다 (표 16 조향부 및 아커만 탈착 방식 설계안 평가)
- 2025년 12월 17일 (수) 08:05 Admse55 (토론 | 기여)님이 파일:Table15.png 파일을 올렸습니다 (표 15 전장부 설계안 평가 기준)
- 2025년 12월 17일 (수) 08:03 Admse55 (토론 | 기여)님이 파일:Picture36.png 파일을 올렸습니다 (그림 36 전자석 탈착 방식)
- 2025년 12월 17일 (수) 08:02 Admse55 (토론 | 기여)님이 파일:Picture35.png 파일을 올렸습니다 (그림 35 웜&랙 기어+모터 탈착 방식)
- 2025년 12월 17일 (수) 08:02 Admse55 (토론 | 기여)님이 파일:Picture34.png 파일을 올렸습니다 (그림 34 와이어링 탈착 방식)
- 2025년 12월 17일 (수) 08:01 Admse55 (토론 | 기여)님이 파일:Picture33.png 파일을 올렸습니다 (그림 33 SbW – Steer by wire 모식도)
- 2025년 12월 17일 (수) 08:00 Admse55 (토론 | 기여)님이 파일:Picture32.png 파일을 올렸습니다 (그림 32 직접 연결 링키지 방식)
- 2025년 12월 17일 (수) 08:00 Admse55 (토론 | 기여)님이 파일:Picture31.png 파일을 올렸습니다 (그림 31 랙 앤 피니언 방식)
- 2025년 12월 17일 (수) 07:59 Admse55 (토론 | 기여)님이 파일:Picture282930.png 파일을 올렸습니다 (그림 28 회생제동 예시 그림 29 드럼 브레이크 그림 30 모터의 속도 제어 예시)
- 2025년 12월 17일 (수) 07:58 Admse55 (토론 | 기여)님이 파일:Picture27.png 파일을 올렸습니다 (그림 27 전장부 플로우차트)
- 2025년 12월 17일 (수) 07:58 Admse55 (토론 | 기여)님이 파일:Picture26.png 파일을 올렸습니다 (그림 26 설계사양의 변수 중요도 표)
- 2025년 12월 17일 (수) 07:57 Admse55 (토론 | 기여)님이 파일:Picture25.png 파일을 올렸습니다 (그림 25 설계사양 변수 도출)
- 2025년 12월 17일 (수) 07:57 Admse55 (토론 | 기여)님이 파일:Picture24.png 파일을 올렸습니다 (그림 24 목적 계통도)
- 2025년 12월 17일 (수) 07:56 Admse55 (토론 | 기여)님이 파일:Table14.png 파일을 올렸습니다 (표 14 전장부 부품의 세부 요구 사항)
- 2025년 12월 17일 (수) 07:56 Admse55 (토론 | 기여)님이 파일:Table13.png 파일을 올렸습니다 (표 13 제품 요구사항)
- 2025년 12월 17일 (수) 07:55 Admse55 (토론 | 기여)님이 파일:Picture23.png 파일을 올렸습니다 (그림 23 구성원 추진 체계)
- 2025년 12월 17일 (수) 07:55 Admse55 (토론 | 기여)님이 파일:Table12.png 파일을 올렸습니다 (표12. 구성원 및 역할 분배)
- 2025년 12월 17일 (수) 07:54 Admse55 (토론 | 기여)님이 파일:Table11.png 파일을 올렸습니다 (표 11 SWOT 분석)
- 2025년 12월 17일 (수) 07:53 Admse55 (토론 | 기여)님이 파일:Picture22.png 파일을 올렸습니다 (그림 22 방사형 차트(표10))
- 2025년 12월 17일 (수) 07:53 Admse55 (토론 | 기여)님이 파일:Table10.png의 새 판을 올렸습니다 (표 10 특징 5가지 대한 (Uni-cart Vs. 무브 온) 평가)
- 2025년 12월 17일 (수) 07:51 Admse55 (토론 | 기여)님이 파일:Table10.png 파일을 올렸습니다 (표 10 특징 5가지 대한 (Uni-cart Vs. 무브 온) 평가)
- 2025년 12월 17일 (수) 07:50 Admse55 (토론 | 기여)님이 파일:Table9.png 파일을 올렸습니다 (표 9 주요 경쟁제품 특징 및 한계점 분석)
- 2025년 12월 17일 (수) 07:50 Admse55 (토론 | 기여)님이 파일:Picture21.png 파일을 올렸습니다 (그림 21 탈부착 전동보조화 장치 예시(좌: 토토 드라이브 시스템 우: 무빈 에코))
- 2025년 12월 17일 (수) 07:48 Admse55 (토론 | 기여)님이 파일:Table8.png 파일을 올렸습니다 (표 8 특허전략 정리)
- 2025년 12월 17일 (수) 07:47 Admse55 (토론 | 기여)님이 파일:Table7.png 파일을 올렸습니다 (표 7 조향장치 특허 현황과 유니카트의 비교)
- 2025년 12월 17일 (수) 07:46 Admse55 (토론 | 기여)님이 파일:Table6.png 파일을 올렸습니다 (표 6 조향장치의 각 특허 현황에 따른 장점과 단점)
- 2025년 12월 17일 (수) 07:45 Admse55 (토론 | 기여)님이 파일:Picture20.png 파일을 올렸습니다 (그림 20 (좌) WO2018234303A1 (우) US20150183449A1)
- 2025년 12월 17일 (수) 07:45 Admse55 (토론 | 기여)님이 파일:Table5.png 파일을 올렸습니다 (표 5 전동보조장치 특허 현황과 유니카트의 비교)
- 2025년 12월 17일 (수) 07:45 Admse55 (토론 | 기여)님이 파일:Table4.png 파일을 올렸습니다 (표 4 전동보조장치 특허 현황 장점과 단점)
- 2025년 12월 17일 (수) 07:43 Admse55 (토론 | 기여)님이 파일:Picture19.png 파일을 올렸습니다 (그림 19 전방 탈부착 전동보조화 장치-무브온(GN=1027990960000))
- 2025년 12월 17일 (수) 05:43 Admse55 (토론 | 기여)님이 파일:Picture18.png 파일을 올렸습니다 (그림 18 측면 탈부착 전동보조화 장치- 토토 드라이브 시스템(KR101756296B1))
