졸업호소인
프로젝트 개요
기술개발 과제
국문 : 자동차 트렁크 경사로 시스템
영문 : Car Trunk Slope System
과제 팀명
졸업호소인
지도교수
홍완식 교수님, 박아영 교수님
개발기간
2025년 9월 ~ 2025년 12월 (총 4개월)
구성원 소개
서울시립대학교 신소재공학과 20194500** 전*현(팀장)
서울시립대학교 신소재공학과 20194500** 김*진
서울시립대학교 신소재공학과 20194500** 창*진
서울시립대학교 국사학과 20206300** 김*은
서론
개발 과제의 개요
개발 과제 요약
자동차 트렁크는 적재 공간이 깊고 입구에 단차(둔덕)가 존재하여 무거운 짐을 꺼낼 때 허리와 팔에 큰 부담이 발생한다. 특히 여행용 캐리어, 캠핑 장비, 공구함 등 대형·중량물 적재 시 이러한 불편은 반복적인 신체 피로와 부상 위험으로 이어질 수 있다.
본 과제는 트렁크 내부 바닥이 버튼 조작을 통해 경사로 형태로 전환되는 시스템을 개발하여, 사용자가 짐을 들어 올리지 않고 끌어내리는 방식으로 쉽게 인출할 수 있도록 하는 것을 목표로 한다.
개발 과제의 배경
자동차 트렁크는 일상생활에서 빈번히 사용되는 적재 공간이지만, 구조적으로 입구에 단차(둔덕)가 존재하여 무거운 짐을 꺼낼 때 상당한 신체적 부담을 유발한다. 특히 노약자, 여성 운전자, 근력이 약한 사용자의 경우 팔 힘만으로 적재물을 들어 올리는 동작은 어려움과 안전상의 위험을 동반한다. 이러한 불편은 단순한 사용성 문제를 넘어 반복적인 신체 피로 및 사고 위험으로 이어질 수 있으며, 트렁크 구조의 특성상 사용자 개인의 주의만으로는 해결하기 어렵다.
트렁크 구조로 인한 사용자 불편은 다음과 같은 문제를 가진다.
첫째, 입구 단차로 인해 무거운 적재물을 인출할 때 허리와 팔에 과도한 하중이 집중된다. 둘째, 단차 구조는 주행 중 적재물 이동 방지 및 충돌 안전을 위한 필수 요소이므로 단순한 구조 변경이나 제거가 현실적으로 어렵다. 셋째, 기존 트렁크 구조의 안전성을 유지하면서도 사용 편의성을 동시에 향상시킬 수 있는 보조 메커니즘이 부족한 실정이다.
따라서 기존 구조의 안정성을 유지하면서도 사용자가 적재물을 들어 올리지 않고 보다 쉽게 꺼낼 수 있는 새로운 방식의 접근이 필요하며, 본 과제는 트렁크 바닥을 경사로 형태로 전환하는 시스템을 통해 이러한 문제를 해결하고자 한다.
개발 과제의 목표 및 내용
본 과제의 목표는 트렁크 문이 열린 상태에서 버튼 조작을 통해 트렁크 바닥 일부가 일정 각도의 경사로 형태로 자동 전환되는 시스템을 구현하는 것이다.
경사로 전개 시 트렁크 둔덕과의 단차를 해소하기 위해 자동 전개형 롤러 구조를 적용하여, 적재물이 틈에 걸리거나 떨어지지 않고 연속적으로 이동할 수 있도록 한다. 또한 경사로 구조는 약 100 kg 이내의 하중을 안정적으로 지지할 수 있도록 설계하며, 경량 고강도 소재와 하중 분산 구조를 적용해 내구성과 반복 사용에서의 안정성을 확보한다.
관련 기술의 현황
관련 기술의 현황 및 분석(State of art)
- 전 세계적인 기술현황
내용
- 특허조사 및 특허 전략 분석
내용
- 기술 로드맵
시장상황에 대한 분석
- SWOT 분석
- 경쟁제품 조사 비교
내용
- 마케팅 전략 제시
내용
개발과제의 기대효과
기술적 기대효과
내용
경제적, 사회적 기대 및 파급효과
내용
기술개발 일정 및 추진체계
개발 일정
내용
구성원 및 추진체계
내용
설계
설계사양
제품의 요구사항
내용
설계 사양
내용
개념설계안
내용
이론적 계산 및 시뮬레이션
내용
상세설계 내용
내용
결과 및 평가
완료 작품의 소개
프로토타입 사진 혹은 작동 장면
내용
포스터
관련사업비 내역서
내용
완료작품의 평가
내용
향후계획
내용
특허 출원 내용
내용
