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- 2025년 12월 17일 (수) 08:07 (차이 | 역사) . . (+34) . . 새글 파일:Picture37.png (그림 37 하중 및 경계 조건) (최신)
- 2025년 12월 17일 (수) 08:06 (차이 | 역사) . . (+68) . . 새글 파일:Table18.png (표 18 조향부 및 아커만 탈착 방식 설계안 평가 내용)
- 2025년 12월 17일 (수) 08:06 (차이 | 역사) . . (+40) . . 새글 파일:Table17.png (표 17 전장부 설계안 평가 내용)
- 2025년 12월 17일 (수) 08:05 (차이 | 역사) . . (+61) . . 새글 파일:Table16.png (표 16 조향부 및 아커만 탈착 방식 설계안 평가)
- 2025년 12월 17일 (수) 08:05 (차이 | 역사) . . (+40) . . 새글 파일:Table15.png (표 15 전장부 설계안 평가 기준)
- 2025년 12월 17일 (수) 08:03 (차이 | 역사) . . (+33) . . 새글 파일:Picture36.png (그림 36 전자석 탈착 방식) (최신)
- 2025년 12월 17일 (수) 08:02 (차이 | 역사) . . (+45) . . 새글 파일:Picture35.png (그림 35 웜&랙 기어+모터 탈착 방식) (최신)
- 2025년 12월 17일 (수) 08:02 (차이 | 역사) . . (+36) . . 새글 파일:Picture34.png (그림 34 와이어링 탈착 방식) (최신)
- 2025년 12월 17일 (수) 08:01 (차이 | 역사) . . (+41) . . 새글 파일:Picture33.png (그림 33 SbW – Steer by wire 모식도) (최신)
- 2025년 12월 17일 (수) 08:00 (차이 | 역사) . . (+40) . . 새글 파일:Picture32.png (그림 32 직접 연결 링키지 방식) (최신)
- 2025년 12월 17일 (수) 08:00 (차이 | 역사) . . (+34) . . 새글 파일:Picture31.png (그림 31 랙 앤 피니언 방식) (최신)
- 2025년 12월 17일 (수) 07:59 (차이 | 역사) . . (+102) . . 새글 파일:Picture282930.png (그림 28 회생제동 예시 그림 29 드럼 브레이크 그림 30 모터의 속도 제어 예시) (최신)
- 2025년 12월 17일 (수) 07:58 (차이 | 역사) . . (+35) . . 새글 파일:Picture27.png (그림 27 전장부 플로우차트) (최신)
- 2025년 12월 17일 (수) 07:58 (차이 | 역사) . . (+46) . . 새글 파일:Picture26.png (그림 26 설계사양의 변수 중요도 표) (최신)
- 2025년 12월 17일 (수) 07:57 (차이 | 역사) . . (+36) . . 새글 파일:Picture25.png (그림 25 설계사양 변수 도출) (최신)
- 2025년 12월 17일 (수) 07:57 (차이 | 역사) . . (+26) . . 새글 파일:Picture24.png (그림 24 목적 계통도) (최신)
- 2025년 12월 17일 (수) 07:56 (차이 | 역사) . . (+47) . . 새글 파일:Table14.png (표 14 전장부 부품의 세부 요구 사항)
- 2025년 12월 17일 (수) 07:56 (차이 | 역사) . . (+26) . . 새글 파일:Table13.png (표 13 제품 요구사항)
- 2025년 12월 17일 (수) 07:55 (차이 | 역사) . . (+33) . . 새글 파일:Picture23.png (그림 23 구성원 추진 체계) (최신)
- 2025년 12월 17일 (수) 07:55 (차이 | 역사) . . (+34) . . 새글 파일:Table12.png (표12. 구성원 및 역할 분배)
- 2025년 12월 17일 (수) 07:54 (차이 | 역사) . . (+19) . . 새글 파일:Table11.png (표 11 SWOT 분석)
- 2025년 12월 17일 (수) 07:53 (차이 | 역사) . . (+33) . . 새글 파일:Picture22.png (그림 22 방사형 차트(표10)) (최신)
- 2025년 12월 17일 (수) 07:53 (차이 | 역사) . . (0) . . 파일:Table10.png (Admse55님이 파일:Table10.png의 새 판을 올렸습니다)
- 2025년 12월 17일 (수) 07:51 (차이 | 역사) . . (+61) . . 새글 파일:Table10.png (표 10 특징 5가지 대한 (Uni-cart Vs. 무브 온) 평가)
- 2025년 12월 17일 (수) 07:50 (차이 | 역사) . . (+53) . . 새글 파일:Table9.png (표 9 주요 경쟁제품 특징 및 한계점 분석)
- 2025년 12월 17일 (수) 07:50 (차이 | 역사) . . (+104) . . 새글 파일:Picture21.png (그림 21 탈부착 전동보조화 장치 예시(좌: 토토 드라이브 시스템 우: 무빈 에코)) (최신)
- 2025년 12월 17일 (수) 07:48 (차이 | 역사) . . (+25) . . 새글 파일:Table8.png (표 8 특허전략 정리)
- 2025년 12월 17일 (수) 07:47 (차이 | 역사) . . (+58) . . 새글 파일:Table7.png (표 7 조향장치 특허 현황과 유니카트의 비교)
- 2025년 12월 17일 (수) 07:46 (차이 | 역사) . . (+66) . . 새글 파일:Table6.png (표 6 조향장치의 각 특허 현황에 따른 장점과 단점)
- 2025년 12월 17일 (수) 07:45 (차이 | 역사) . . (+52) . . 새글 파일:Picture20.png (그림 20 (좌) WO2018234303A1 (우) US20150183449A1) (최신)
- 2025년 12월 17일 (수) 07:45 (차이 | 역사) . . (+64) . . 새글 파일:Table5.png (표 5 전동보조장치 특허 현황과 유니카트의 비교)
- 2025년 12월 17일 (수) 07:45 (차이 | 역사) . . (+55) . . 새글 파일:Table4.png (표 4 전동보조장치 특허 현황 장점과 단점)
- 2025년 12월 17일 (수) 07:43 (차이 | 역사) . . (+77) . . 새글 파일:Picture19.png (그림 19 전방 탈부착 전동보조화 장치-무브온(GN=1027990960000)) (최신)
- 2025년 12월 17일 (수) 05:43 (차이 | 역사) . . (+95) . . 새글 파일:Picture18.png (그림 18 측면 탈부착 전동보조화 장치- 토토 드라이브 시스템(KR101756296B1)) (최신)
- 2025년 12월 17일 (수) 05:43 (차이 | 역사) . . (+60) . . 새글 파일:Picture17.png (그림 17 휠체어와 일반 쇼핑 카트간 결합 장치) (최신)
- 2025년 12월 17일 (수) 05:42 (차이 | 역사) . . (+121) . . 9조-마리오카트 (→개발 과제의 배경)
- 2025년 12월 17일 (수) 05:40 (차이 | 역사) . . (+60) . . 새글 파일:Table3.png (표 3 의료용 전동 스쿠터의 성능 및 가격 비교)
- 2025년 12월 17일 (수) 05:40 (차이 | 역사) . . (+137) . . 새글 파일:Picture 13 14 15 16.png (그림 13 샵라이더사의 SC-1 그림 14 디피코 휴모빌사의 DP201S 그림 15 나드리 200 그림 16 대세엠케어 HS-588b) (최신)
- 2025년 12월 17일 (수) 05:38 (차이 | 역사) . . (+69) . . 새글 파일:Picture1112.png (그림 11 Wanzl사의 카트 그림 12 삼보사의 휠체어 카트) (최신)
- 2025년 12월 17일 (수) 05:38 (차이 | 역사) . . (+28) . . 새글 파일:Table2.png (표 2 EZ-Shopper 8000 성능)
- 2025년 12월 17일 (수) 05:36 (차이 | 역사) . . (+26) . . 새글 파일:Picture10.png (그림 10 EZ-Shopper 80009) (최신)
- 2025년 12월 17일 (수) 05:34 (차이 | 역사) . . (+45) . . 새글 파일:Table1.png (표1 전동카트간 성능 및 가격 비교)
- 2025년 12월 17일 (수) 05:33 (차이 | 역사) . . (+166) . . 새글 파일:Picture6789.png (그림 6 쌍용리프트사의 전동대차 그림 7 쌍용리프트사의 전동대차 그림 8 Electroman사의 ER180V2 그림 9 쌍용리프트사의 HG-101) (최신)
- 2025년 12월 17일 (수) 05:32 (차이 | 역사) . . (+68) . . 새글 파일:Picture5.png (그림 5 핸들의 회전이 전륜으로 전달되는 조향 장치) (최신)
- 2025년 12월 17일 (수) 05:32 (차이 | 역사) . . (+46) . . 새글 파일:Picture4.png (그림 4 이중 조향 변환 장치 개략도) (최신)
- 2025년 12월 17일 (수) 05:31 (차이 | 역사) . . (+48) . . 새글 파일:Picture3.png (그림 3 자동차 조향에서 아커만 구조) (최신)
- 2025년 12월 17일 (수) 05:31 (차이 | 역사) . . (+114) . . 새글 파일:Picture2.png (그림 2 쇼핑카트 바스켓 용량 차이(좌: 장애인용 쇼핑카트 57L, 우: e-마트 쇼핑카트 180L)) (최신)
- 2025년 12월 17일 (수) 05:30 (차이 | 역사) . . (+88) . . 새글 파일:Picture1.png (그림 1 장애인용 쇼핑 카트가 휠체어에서 빠져 다시 고정하는 모습) (최신)
- 2025년 12월 17일 (수) 05:26 (차이 | 역사) . . (+2,724) . . 9조-마리오카트
- 2025년 12월 17일 (수) 05:25 (차이 | 역사) . . (+136) . . 9조-마리오카트 (→프로젝트 개요)
